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\title{%
\textbf{Fisica I} \\
\large Appunti delle Lezioni di Fisica I\\
\textit{Anno Accademico: 2022/23}}
\author{\textit{Giacomo Sturm}}
\date{\textit{Dipartimento di Ingegneria Civile, Informatica e delle Tecnologie Aeronautiche \\
Università degli Studi ``Roma Tre"}}
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\fancyhead[C]{\textit{Fisica I - Università degli Studi ``Roma Tre"}}
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\section{Introduzione: Sistema Internazionale}
Prima di studiare fenomeni fisici, bisogna definire delle unità di misura con le quali misurare le grandezze fisiche trattate. Il Sistema Internazionale
di Unità di Misura fornisce un sistema di misura comune, usato nella maggior parte del mondo. Contiene $7$ unità fondamentali, dalle quali vengono
ricavate tutte le altre unità di misura derivate.
Poiché esistono fenomeni che hanno effetti di ordini di grandezza molto diversi tra di loro, sono stati definiti dei prefissi che rappresentano multipli e sottomultipli di
unità base del Sistema Internazionale corrispondenti a potenze di $10$:
\begin{center}
\begin{tabular}{|c|c|c|}
\hline
Prefisso & Simbolo & Valore\\
\hline
Tera & T & $10^{12}$\\
\hline
Giga & G &$10^{9}$\\
\hline
Mega & M &$10^6$\\
\hline
Kilo & k & $10^3$\\
\hline
Etto & h & $10^2$\\
\hline
Deca & da & $10$\\
\hline
\end{tabular}
\begin{tabular}{|c|c|c|}
\hline
Prefisso & Simbolo & Valore\\
\hline
Deci & d & $10^{-1}$\\
\hline
Centi & c &$10^{-2}$\\
\hline
Milli & m &$10^{-3}$\\
\hline
Micro & $\mu$ & $10^{-6}$\\
\hline
Nano & n & $10^{-9}$\\
\hline
Pico & p & $10^{-12}$\\
\hline
\end{tabular}
\end{center}
\subsection{Tempo}
Nel Sistema Internazionale il tempo viene misurato mediante
il secondo (s).
Un secondo viene definito come il tempo necessario per un
fotone emesso da un atomo di Cesio 133 per compiere
$9{,}192631770\times 10^9$ oscillazioni.
Sapendo che l'energia emessa dal fotone è:
$E= \lambda h$, la sua lunghezza
d'onda $\lambda$ è data dal prodotto della velocità del fotone
per la sua frequenza: $\lambda = cf$.
Quindi si può ricavare la frequenza, e di conseguenza il
periodo, dal fotone sostituendo nell'equazione per l'energia:
\begin{gather*}
E = cfh\\
f = \displaystyle\frac{E}{ch}\\
T = \displaystyle\frac{ch}{E}\\
1\,\mathrm{s} := 9{,}192631770\times 10^9 \times T = 9{,}192631770\times 10^9 \times \displaystyle\frac{ch}{E}
\end{gather*}
Dove $h$ è la costante di Planck, $c$ è la velocità della luce nel vuoto, ed $E$ è l'energia emessa dal fotone, misurabile.
\subsection{Lunghezza}
Nel Sistema Internazionale la lunghezza viene misurata
mediante il metro (m). Un metro viene definito come la
distanza percorsa dalla luce nel vuoto in
$1/\left(2{,}99792458\times 10^8\right)\mathrm{s}$:
\begin{equation*}
1\,\mathrm{m} := \displaystyle\frac{c}{2{,}99792458\times 10^8}\mathrm{s}
\end{equation*}
\subsection{Massa}
Nel Sistema Internazionale la massa viene misurata mediante
il chilogrammo ($\mathrm{kg}$). Un chilogrammo viene definito come la
massa necessaria per equilibrare in una bilancia di Watt una
quantità di corrente proporzionale alla costante di Planck:
\begin{equation*}
1\,\mathrm{kg} := \left(\displaystyle\frac{\hbar}{ 6{,}62607015 \times 10^{-34}}\right){\mathrm{s}}\cdot{\mathrm{m}^{-2}}
\end{equation*}
\clearpage
\section{Nozioni di Base sui Vettori}
Un vettore è un oggetto matematico definito da modulo, direzione e verso. Poiché la sua definizione non dipende dal punto di applicazione tutti i vettori aventi gli stessi moduli, direzioni e versi vengono definiti equipollenti:
\begin{figure}[H]%
\centering
\includegraphics{vettore.pdf}%
\end{figure}
Il vettore $\vect{v}$ (o $\vec{v}$), applicato sul punto $P$, in figura viene definito del modulo ($|\vect{v}| = v$) rappresentato dalla lunghezza del segmento, dalla direzione rappresentata dalla retta su cui poggia, e dal verso rappresentato dalla freccia alla fine del segmento.
Si usa la notazione $\vect{v}\in\vect{V}{\left(P\right)}$ per indicare che il dato vettore appartiene alla classe di vettori applicati su $P$. Poiché il punto di applicazione di un vettore non cambia il comportamento delle operazioni tra vettori per convenzione si considera, se non viene specificato, il punto di applicazione coincidente con l'origine di uno spazio vettoriale di dimensione $n$: $\vect{V}^{n}\left(O\right)$.
\subsection{Somma tra Vettori}
Dati due vettori appartenenti allo stesso spazio vettoriale: $\vect{v}, \vect{w} \in \vect{V}^{n}\left(O\right)$, viene definita l'operazione binaria interna somma ($+$) secondo le seguenti proprietà:
\begin{align*}
\vect{v} + \vect{w} &\in \vect{V}^{n}\left(O\right)\\
\vect{v} + \vect{w} &= \vect{w} + \vect{v}\\
\vect{v} + \left(\vect{w} + \vect{u}\right) &= \left(\vect{v} + \vect{w}\right) + \vect{u}\\
\vect{v} + \vect{0} &= \vect{v}\\
\vect{v} + (-\vect{v}) &= \vect{0}
\end{align*}
Graficamente la somma può essere rappresentata mediante il
metodo punta-coda o metodo del parallelogramma, è
possibile dimostrare graficamente che
$-\left(\vect{v} + \vect{w}\right) = -\vect{v} -\vect{w}$ e
$ \vect{v} - \vect{w} = \vect{v} + \left(-\vect{w}\right)$:
\begin{figure}[H]%
\centering
\includegraphics{somma-vettori.pdf}%
\end{figure}
\subsection{Prodotto tra un Vettore ed un Scalare}
Dato un vettore $\vect{v}\in\vect{V}^{n}{\left(O\right)}$, ed uno scalare $k\in\mathbb{R}$, viene definita l'operazione binaria esterna prodotto per uno scalare ($\cdot$) secondo le seguenti proprietà:
\begin{align*}
k\vect{v} &\in\vect{V}^{n}{\left(O\right)}\\
k\left(\vect{v} +\vect{w}\right)&= k\vect{v} + k\vect{w}\\
\left(k + h\right)\vect{v} &= k\vect{v} + h\vect{v}\\
k\left(h\vect{v}\right) &= \left(kh\right)\vect{v}\\
k\vect{v} = \vect{0} \iff k &= 0 \lor \vect{v} = \vect{0}
\end{align*}
\subsection{Versore di un Vettore}
Dato un vettore $\vect{v}\in\vect{V}^{n}{\left(O\right)}$, il suo versore viene definito come un vettore di modulo unitario, avente la sua stessa direzione e verso:
\begin{equation}
\hat{\vect{v}} := \frac{\displaystyle\vect{v}}{\displaystyle|\vect{v}|}
\end{equation}
Un vettore può quindi essere rappresentato come $\vect{v} = v\cdot\hat{\vect{v}}$.\\
Considerando gli assi di un sistema di riferimento cartesiano, possono essere definiti i versori paralleli e aventi stessa direzione di quegli assi come: $\hat{\vect{x}}$ e $\hat{\vect{y}}$.
\subsection{Prodotto Scalare tra due Vettori}
Dati due vettori $\vect{v}$, $\vect{w}$, viene definito il prodotto scalare ($\cdot$) tra due vettori l'operazione $f(\vect{v},\vect{w})=\vect{v}\cdot\vect{w}:\vect{V}^{n}(O)\to\mathbb{R}$:
\begin{equation}
\vect{v}\cdot\vect{w} = |\vect{v}|\cdot|\vect{w}| \cos\theta\in \mathbb{R}
\end{equation}
Dove $\theta$ rappresenta l'angolo compreso tra i due vettori, è indifferente se si considera l'angolo interno ($\theta$) o esterno ($\gamma = 2\pi - \theta$) poiché si avrebbe:
\begin{gather*}
\cos\gamma = \cos(2\pi - \theta) = \cos(-\theta) = \cos\theta
\end{gather*}
Se viene considerato il primo dei due vettori parallelo ad un asse del sistema di riferimento usato, allora si può considerare
il prodotto scalare tra i due come la proiezione del secondo sull'asse indicato moltiplicato per il modulo del primo vettore:
\begin{figure}[H]%
\centering
\includegraphics{prodotto-scalare.pdf}%
\end{figure}
Quindi la proiezione rispetto all'asse $x$ del vettore
$\vect{w}$ è data da: $w_x = \vect{w}\cdot\hat{\vect{x}}=
\cos\theta|\vect{w}|\cdot1$, in generale la proiezione
ortogonale di un vettore rispetto ad un altro vettore è
data dal prodotto scalare tra il primo vettore per il versore
del secondo: $w_v = \vect{w}\cdot\hat{\vect{v}}$.
Il prodotto scalare è massimo quando i due vettori sono
paralleli ovvero quando $\cos\theta = 1$, ed è nullo
quando i due vettori sono perpendicolari: $\cos0 = 0$.
Perciò: $\hat{\vect{x}}\cdot\hat{\vect{x}} = 1$, mentre $\hat{\vect{x}}\cdot\hat{\vect{y}} = 0$.
Per il prodotto scalare valgono le proprietà distributiva, associativa e
transitiva.
\subsection{Componenti di un Vettore}
Dato un vettore, vengono definiti componenti del vettore le sue proiezioni ortogonali rispetto agli assi del sistema di riferimento usato:
\begin{gather}
\vect{v}\cdot\hat{\vect{x}} = v\cos\theta = v_x\\
\vect{v}\cdot\hat{\vect{y}} = v\cos\left(\displaystyle\frac{\pi}{2} - \theta\right) = v\sin\theta = v_y
\end{gather}
\`{E} possibile rappresentare un vettore tramite i suoi componenti: $\vect{v} = \vect{v}_x + \vect{v}_y = v_x\hat{\vect{x}} + v_y\hat{\vect{y}}$, dove $\vect{v}_x$ e $\vect{v}_y$ sono i vettori componenti di $\vect{v}$.
\begin{figure}[H]%
\centering
\includegraphics{componenti-vettore.pdf}%
\end{figure}
A differenza del vettore le sue componenti dipendono dal sistema di riferimento usato per ottenerle.
\subsection{Coordinate Polari}
In coordinate cartesiane il punto $P$ viene indicato con ($x_P, y_P$); in coordinate polari viene indicato con ($\rho_P, \theta_P$), dove
$\rho$ rappresenta la distanza del punto dall'origine e $\theta$ rappresenta l'angolo che forma il segmento $OP$ con il semiasse uscente dall'origine e parallelo a l'asse $x$.
Per cambiare sistema di coordinate del punto $P$ si considerano le seguenti espressioni:
\begin{gather*}
x_P = \rho \cos\theta\\
y_P = \rho \sin\theta\\
\rho = \displaystyle\sqrt{x_P^{2} + y_P^{2}}\\
\theta = \arctan\left(\displaystyle\frac{y_P}{x_P}\right)
\end{gather*}
\begin{figure}[H]%
\centering
\includegraphics{coordinate-polari}%
\end{figure}
Si può rappresentare un vettore in coordinate polari: $\vect{v} = v_x\hat{\vect{x}} + v_y\hat{\vect{y}} = \rho \cos\theta\hat{\vect{x}} + \rho \sin\theta\hat{\vect{y}}$, dove $\rho$ è la distanza dall'origine e $\theta$ l'angolo che forma con il semiasse $x$.
Considerando:
\begin{equation*}
\displaystyle\frac{v_y}{v_x} = \displaystyle\frac{\rho \sin\theta}{\rho \cos\theta} = \tan\theta
\end{equation*}
Si può ricavare il valore di $\theta$:
\begin{equation}
\theta = \arctan\displaystyle\left(\frac{v_y}{v_x}\right)
\end{equation}
Per ottenere la distanza dall'origine $\rho$ si considera:
\begin{gather*}
\vect{v}\cdot\vect{v} = v^{2}\\
(v_x\hat{\vect{x}} + v_y\hat{\vect{y}})\cdot(v_x\hat{\vect{x}} + v_y\hat{\vect{y}})\\
v_xv_x \cancelto{1}{\hat{\vect{x}}\cdot\hat{\vect{x}}} + v_xv_y\cancelto{0}{\hat{\vect{x}}\cdot\hat{\vect{y}}} + v_yv_x\cancelto{0}{\hat{\vect{y}}\cdot\hat{\vect{x}}} + v_yv_y\cancelto{1}{\hat{\vect{y}}\cdot\hat{\vect{y}}}\\
v_x^{2} + v_y^{2} = \rho^{2}\cos^{2}\theta + \rho^2\sin^{2}\theta\\
\rho^{2}(\cos^{2}\theta + \sin^{2}\theta) = \rho^{2}\\
v^2=\rho^2\\
v=\rho\tag{\stepcounter{equation}\theequation}
\end{gather*}
Si è dimostrato che il modulo del vettore $\vect{v}$ è uguale alla distanza dall'origine $\rho$.
\subsection{Prodotto Vettoriale tra due Vettori}
Dati due vettori $\vect{v}$ e $\vect{w}$, viene definito il vettore prodotto vettoriale l'operazione $f(\vect{v},\vect{w})=\vect{v}\times\vect{w}:\vect{V}^n(O)\to \vect{V}^n(O)$:
\begin{equation}
\vect{v}\times\vect{w} := v\cdot w\sin\theta\:\hat{\vect{v}}\times\hat{\vect{w}}
\end{equation}
La direzione del vettore $\hat{\vect{v}}\times\hat{w}$ viene ottenuta mediante la regola della mano destra
di conseguenza l'ordine dei vettori determina il verso del vettore prodotto vettoriale, e si ha: $\hat{\vect{v}}\times\hat{\vect{w}} = -\hat{\vect{w}}\times\hat{\vect{v}}$.
Poiché si considera il seno dell'angolo tra i due vettori, se essi sono paralleli il prodotto vettoriale risultante è nullo, mentre se essi
sono perpendicolari il prodotto vettoriale risultante è massimo.
Il modulo del prodotto vettoriale tra due vettori risulta essere l'area del
parallelogramma descritto dai vettori applicati su uno stesso punto, come se si stesse applicando il metodo del parallelogramma, per cui
il prodotto vettoriale risulta essere l'area con segno descritta dai due vettori.
Per il prodotto vettoriale vale la proprietà distributiva
$\vect{v}\times(\vect{w} +\vect{u}) = \vect{v}\times\vect{w} + \vect{v}\times\vect{u}$,
ma essendo
dipendente dall'ordine dei vettori, la proprietà associativa
non è valida:
$\vect{v}\times(\vect{w}\times\vect{u}) \neq (\vect{v}\times\vect{w})\times\vect{u}$:
\begin{gather*}
\vect{v}\times(\vect{w}\times\vect{u})=(\vect{v}_x+\vect{v}_y)\times((\vect{w}_x+\vect{w}_y)\times(\vect{u}_x+\vect{u}_y))\\
(v_x\hat{\vect{x}}+v_y\hat{\vect{y}})\times(w_xu_x\hat{\vect{x}}\times\hat{\vect{x}}+w_xu_y\hat{\vect{x}}\times\hat{\vect{y}}+w_yu_x\hat{\vect{y}}\times\hat{\vect{x}}+w_yu_y\hat{\vect{y}}\times\hat{\vect{y}})\\
(v_x\hat{\vect{x}}+v_y\hat{\vect{y}})\times(w_xu_y\hat{\vect{z}}+w_yu_x(-\hat{\vect{z}}))\\
v_xw_xu_y\hat{\vect{x}}\times\hat{\vect{z}}+v_xw_yu_x\hat{\vect{x}}\times(-\hat{\vect{z}})+v_yw_xu_y\hat{\vect{y}}\times\hat{\vect{z}}+y_yw_yu_x\hat{\vect{y}}\times(-\hat{\vect{z}})\\
v_xw_xu_y(-\hat{\vect{y}})+v_xw_yu_x\hat{\vect{y}}+v_yw_xu_y\hat{\vect{x}}+v_yw_yu_x(-\hat{\vect{x}})\\
\vect{v}\times(\vect{w}\times\vect{u})=(v_yw_xu_y-v_yw_yu_x)\hat{\vect{x}}+(v_xw_yu_x-v_xw_xu_y)\hat{\vect{y}}\tag{\stepcounter{equation}\theequation}\\
(\vect{v}+\vect{w})\times\vect{u}=((\vect{v}_x+\vect{v}_y)\times(\vect{w}_x+\vect{w}_y))\times(\vect{u}_x+\vect{u}_y)\\
(v_xw_x\hat{\vect{x}}\times\hat{\vect{x}}+v_xw_y\hat{\vect{x}}\times\hat{\vect{y}}+v_yw_x\hat{\vect{y}}\times\hat{\vect{x}}+v_yw_y\hat{\vect{y}}\times\hat{\vect{y}})\times(u_x\hat{\vect{x}}+u_y\hat{\vect{y}})\\
(v_xw_y\hat{\vect{z}}+v_yw_x(-\hat{\vect{z}}))\times(u_x\hat{\vect{x}}+u_y\hat{\vect{y}})\\
v_xw_yu_x\hat{\vect{z}}\times\hat{\vect{x}}+v_xw_yu_y\hat{\vect{z}}\times\hat{\vect{y}}+v_yw_xu_x(-\hat{\vect{z}})\times\hat{\vect{x}}+v_yw_xu_y(-\hat{\vect{z}})\times\hat{\vect{y}}\\
v_xw_yu_x\hat{\vect{y}}+v_xw_yu_y(-\hat{\vect{x}})+v_yw_xu_x(-\hat{\vect{y}})+v_yw_xu_y\hat{\vect{x}}\\
(\vect{v}+\vect{w})\times\vect{u}=(v_yw_xu_y-v_xw_yu_y)\hat{\vect{x}}+(v_xw_yu_x-v_yw_xu_x)\hat{\vect{y}}\tag{\stepcounter{equation}\theequation}\\
(v_yw_xu_y-v_yw_yu_x)\hat{\vect{x}}+(v_xw_yu_x-v_xw_xu_y)\hat{\vect{y}}\neq(v_yw_xu_y-v_xw_yu_y)\hat{\vect{x}}+(v_xw_yu_x-v_yw_xu_x)\hat{\vect{y}}\\
\vect{v}\times(\vect{w}\times\vect{u})\neq(\vect{v}+\vect{w})\times\vect{u}\tag{\stepcounter{equation}\theequation}
\end{gather*}
\begin{figure}[H]%
\centering
\includegraphics{prodotto-vettoriale.pdf}%
\end{figure}
\subsection{Coordinate Sferiche}
Considerando un sistema di riferimento tridimensionale
$x, y, z$, si può rappresentare un vettore usando le sue
componenti: $\vect{v} = v_x\hat{\vect{x}} + v_y\hat{\vect{y}} + v_z\hat{\vect{z}}$,
oppure si può rappresentare mediante coordinate sferiche.
Si considera la proiezione del vettore rispetto al piano formato da due assi, e scompone quel vettore con coordinate polari, in seguito si considera l'angolo formato dal vettore con il terzo asse perpendicolare al piano $\vect{v}$($\rho, \theta, \varphi$):
\begin{gather*}
v_x = \rho \cos\varphi\\
v_y = \rho \sin\varphi\\
\rho = v_{xy} = v\sin\theta\\
v_z = v\cos\theta\\
\vect{v} = v\sin\theta \cos\varphi\:\hat{\vect{x}} + v\sin\theta \sin\varphi\:\hat{\vect{y}} + v\cos\theta\:\hat{\vect{z}}\tag{\stepcounter{equation}\theequation}
\end{gather*}
\begin{figure}[H]%
\centering
\includegraphics{coordinate-sferiche.pdf}%
\end{figure}
\clearpage
\section{Cinematica del Punto Materiale}
La cinematica è la parte della meccanica che analizza l'andamento del moto di un
corpo nel tempo.
\subsection{Traiettoria}
In cinematica una traiettoria $\Gamma$ è l'insieme di tutti i punti $Q$ dove
il punto materiale analizzato si può trovare in un intervallo di tempo $\Delta t$:
\begin{equation}
\Gamma := \left\{Q\:\mbox{t.c}\: Q = P(t)\right\}
\end{equation}
Un punto materiale rappresenta il centro di massa di un corpo, approssimando
il suo andamento come se tutta la massa fosse accumulata in unico punto.
La traiettoria di un punto materiale è indipendente dal sistema di rifermento usato
per analizzarla. Convenzionalmente si usano sistemi di riferimento aventi
assi ortogonali e destrorsi, in modo tale che valgono le seguenti relazioni:
\begin{equation}
\hat{\vect{i}}\times\hat{\vect{j}} = \hat{\vect{k}},\:\hat{\vect{j}}\times\hat{\vect{k}} = \hat{\vect{i}},\: \hat{\vect{k}}\times\hat{\vect{i}} = \hat{\vect{j}}
\end{equation}
Per un sistema di
riferimento avente tre assi ($i, j, k$).
\\
Considerando una traiettoria $\Gamma$ in un sistema di riferimento ($i,j,k$),
si può definire un vettore posizione $\vect{r}(t)$, che rappresenta in
funzione del tempo la posizione del punto materiale che segue quella data
traiettoria $\Gamma$.
\begin{figure}[H]%
\centering
\includegraphics{traiettoria.pdf}%
\end{figure}
Aggiungendo un altro asse ortogonale si può analizzare la posizione
del punto nel tempo, definito moto. La posizione in
funzione del tempo viene definita legge oraria del punto
e descrive come il punto si muove nello spazio rispetto al tempo.
Si può analizzare la legge oraria nei suoi componenti:
\begin{equation}
\vect{r}(t) = r_x(t)\hat{\vect{x}} + r_y(t)\hat{\vect{y}} + r_z(t)\hat{\vect{z}}
\end{equation}
In questo modo si ottiene la legge oraria del punto nelle
tre direzioni dello spazio, ognuna descrive il comportamento del
punto in una singola direzione:
\begin{figure}[H]%
\centering
\includegraphics{traiettoria-xyz.pdf}%
\end{figure}
\subsection{Moto nello Spazio}
Dati due istanti di tempo, è possibile approssimare la quantità di spazio
percorsa dal punto tramite: $\Delta\vect{r}(t) = \vect{r}(t_1) - \vect{r}(t_0)$, questa differenza
approssima lo spostamento $\vect{s}$, definito come la distanza tra due punti di una traiettoria, poiché rappresenta una distanza, è indipendente
dal sistema di riferimento utilizzato. Quando
la posizione iniziale è nulla, allora si ha
$\vect{s}(t)=\Delta\vect{r}(t)=\vect{r}(t)-\vect{0}=\vect{r}(t)$.
\begin{figure}[H]%
\centering
\includegraphics{spostamento.pdf}%
\end{figure}
Viene definita velocità media di un punto $\vect{v}_m(t)$, la grandezza che quantifica la rapidità con cui un punto compie uno spostamento $\Delta \vect{r}$
in un intervallo di tempo $\Delta t$:
\begin{equation}
\vect{v}_m(t) = \displaystyle\frac{\Delta\vect{r}(t)}{\Delta t}\left[\mathrm{m}\cdot\mathrm{s}^{-1}\right]
\end{equation}
Contiene informazioni sullo spostamento ed il
tempo impiegato per compierlo, ma non sulla traiettoria.
Per ottenere informazioni sulla traiettoria si definisce la velocità istantanea:
\begin{equation}
\vect{v}_i(t) = \lim_{\Delta t \to 0} \displaystyle\frac{\Delta\vect{r}(t)}{\Delta t} = \displaystyle\frac{\df\vect{r}(t)}{\df t}
\end{equation}
Per cui è possibile ottenere uno spostamento data la velocità istantanea $\vect{v}(t)$, derivata dello spostamento:
\begin{equation}
\Delta\vect{r}(t)=\displaystyle\int_{t_0}^{t}\vect v(\tau)\df\tau
\end{equation}
Per cui si può esprimere la velocità media rispetto alla velocità istantanea considerando lo spostamento come l'integrale della velocità istantanea
oppure considerando il teorema della media, se la velocità istantanea in funzione del tempo è continua:
\begin{equation*}
\vect{v}_m(t)=\displaystyle\frac{1}{t-t_0}\int_{t_0}^{t}\vect v(\tau)\df\tau
\end{equation*}
Per ottenere la direzione ed il verso della velocità istantanea $\vect{v}_x(t)$, si analizza il cambiamento del vettore velocità media al diminuire
dell'intervallo di tempo $\Delta t$. Al diminuire di $\Delta\vect{r}_x(t)$, l'angolo $\alpha$ tra la tangente alla
traiettoria e lo spostamento diminuisce, quindi per $\Delta t \to 0$, $\alpha \to 0$
lo spostamento infinitesimo $\df\vect{r}_x(t)$ diventa un
vettore parallelo alla traiettoria $\Gamma_x$ nell'istante di
tempo $t_0$. La velocità istantanea $\vect{v}_x(t)$ di conseguenza, avendo
stessa direzione e verso di $\df\vect{r}_x(t)$ è anch'essa tangente alla traiettoria
lungo $\Gamma_x$ nel punto $r_x(t_0)$.
Per ogni componente di $\vect{r}(t)$
si può effettuare lo stesso ragionamento,
quindi è possibile definire una velocita istantanea:
\begin{equation}
\vect{v}(t) =\dot{r}_x(t)\hat{\vect{x}} +\dot{r}_y(t)\hat{\vect{y}} +\dot{r}_z(t)\hat{\vect{z}} = v_x(t)\hat{\vect{x}} + v_y(t)\hat{\vect{y}} + v_z(t)\hat{\vect{z}}
\end{equation}
Dove ${v}_i(t)$
sono le pendenze dei grafici della legge oraria nella coordinata $i$, all'istante
di tempo $t$. Poiché rappresentano delle pendenze contengono informazioni sul modulo e sul verso del vettore velocità.
Si definisce accelerazione istantanea la derivata della velocità istantanea rispetto al tempo:
\begin{equation}
\vect{a}_i(t) = \lim_{\Delta t \to 0}\displaystyle\frac{\Delta\vect{v}(t)}{\Delta t} = \frac{\df\vect{v}_i(t)}{\df t} = \frac{\df^{2}\vect{r}(t)}{\df t^{2}}\left[\mathrm{m}\cdot\mathrm{s}^{-2}\right]
\end{equation}
Avente direzione perpendicolare alla tangente alla
traiettoria nell'istante di tempo $t$, e verso, individuato dal segno di $a$, dipendente dalla convessità o concavità della traiettoria
nell'intorno dell'istante di tempo $t$, a differenza del segno della velocità $v$, che indica il verso
del moto del punto.
L'accelerazione del punto lungo la traiettoria $\Gamma$ in tre dimensioni viene espressa come:
\begin{equation}
\vect{a}(t) = \ddot{r}_x(t)\hat{\vect{x}} +\ddot{r}_y(t)\hat{\vect{y}} +\ddot{r}_z(t)\hat{\vect{z}} = \dot{v}_x(t)\hat{\vect{x}} + \dot{v}_y(t)\hat{\vect{y}} + \dot{v}_z(t)\hat{\vect{z}} = a_x(t)\hat{\vect{x}} +a_y(t)\hat{\vect{y}} + a_z(t)\hat{\vect{z}}
\end{equation}
\begin{figure}[H]%
\centering
\includegraphics{velocita-accelerazione.pdf}%
\end{figure}
Data un'accelerazione costante, la sua legge oraria sarà data
da: $\vect{a}(t) = \vect{a}_0$.
Date le leggi orarie della velocità e dell'accelerazione, e le loro condizioni iniziali, è possibile ottenere la legge
oraria della posizione integrando su un intervallo $[t_0,t]$ le leggi orarie note.
\subsubsection{Moto Rettilineo Uniforme}
Un punto che si muove con un accelerazione nulla $\vect{a}=\vect{0}$ avrà
una velocità costante $\vect{v}(t)=\vect{v}_0$ e compierà un moto definito rettilineo uniforme.
Se è data la posizione nell'istante di tempo $t_0$ $\vect{r}(t_0)=\vect{r}_0$,
è possibile
ottenere la legge oraria della posizione:
\begin{gather*}
\displaystyle\frac{\df\vect{r}(t)}{\df t}=\vect{v}(t)=\vect{v}(t_0)=\vect{v}_0\\
\displaystyle\int_{t_0}^{t}\df\vect{r}(\tau)=\int_{t_0}^{t}\vect{v}_0\df\tau\\
\vect{r}(t)-\vect{r}(t_0)=\vect{v}_0(t-t_0)\\
\vect{r}(t)=\vect{r}(t_0)+\vect{v}_0(t-t_0)\tag{\stepcounter{equation}\theequation}
\end{gather*}
Questa legge oraria descrive un moto rettilineo uniforme, dove
lo spostamento cresce linearmente rispetto al tempo.
\begin{figure}[H]%
\centering
\includegraphics{rettilineo-uniforme.pdf}%
\end{figure}
\subsubsection{Moto Uniformemente Accellerato}
Un punto che si muove con un'accelerazione costante $\vect{a}(t)=\vect{a}_0$ si muove di moto uniformemente accelerato.
Data l'accelerazione $\vect{a}_0$ e
se è data la posizione e la velocità nell'istante di tempo
$t_0$: $\vect{v}(t_0)=\vect{v}_0{,}\:\vect{r}(t_0)=\vect{r}_0$,
allora è possibile ottenere la legge oraria dello spostamento:
\begin{gather*}
\displaystyle\frac{\df\vect{v}(t)}{\df t}=\vect{a}_0\\
\displaystyle\int_{t_0}^t\df\vect{v}(\tau)=\int_{t_0}^ta_0\df\tau\\
\vect{v}(t)=\vect{v}(t_0)+\vect{a}_0(t-t_0)\\
\displaystyle\frac{\df\vect{r}(t)}{\df t}=\vect{v}(t)=\vect{v}(t_0)+\vect{a}_0(t-t_0)\\
\displaystyle\int_{t_0}^t\df\vect{r}(\tau)=\int_{t_0}^{t}\vect{v}_0+\vect{a}_0(t-t_0)\df\tau\\
\vect{r}(t)-\vect{r}_0=\vect{v}_0(t-t_0)+\displaystyle\frac{1}{2}\vect{a}_0(t-t_0)^2\\
\vect{r}(t)=\vect{r}_0+\vect{v}_0(t-t_0)+\displaystyle\frac{1}{2}\vect{a}_0(t-t_0)^2\tag{\stepcounter{equation}\theequation}
\end{gather*}
Questa legge oraria descrive un moto uniformemente accelerato,
dove la posizione aumenta quadraticamente rispetto al tempo.
\begin{figure}[H]%
\centering
\includegraphics{uniformemente-accelerato.pdf}%
\end{figure}
\subsubsection{Moto di Caduta}
Il moto di caduta di un punto materiale da un'altezza iniziale $y_0$
con un'accelerazione
$\vect{a}(t) = \vect{g}$,
è un moto uniformemente accelerato. Si esplicita il verso dell'accelerazione considerando $\vect{a}(t)=-g\hat{\vect{y}}$. Con una velocità nulla, avrà
legge oraria: $\vect y(t)= y_0\hat{\vect{y}} -\displaystyle\frac{1}{2}gt^{2}\hat{\vect{y}}$.
\\
Se il punto viene lanciato, o verso l'alto o verso il basso
con una velocità di modulo $v_0$ la legge oraria sarà:
$\vect y(t) = y_0\hat{\vect{y}} \pm v_0t\hat{\vect{y}}-\displaystyle\frac{1}{2}gt^{2}\hat{\vect{y}}$.
\begin{figure}[H]%
\centering
\includegraphics{caduta.pdf}%
\end{figure}
Per trovare il punto più alto della traiettoria lungo le $y$,
assumendo che il punto sia stato lanciato verso l'alto, bisogna
trovare il punto dove la velocità si annulla. La velocità, di modulo positivo, diminuisce linearmente rispetto al tempo $v(t)=v_0-gt$, per cui il punto
continua a salire fino a quando la velocità è positiva, nel punto in cui la velocità si annulla il punto smette di salire, e comincia subito dopo a
cadere verso il basso.
\begin{gather*}
\vect{v}(t) = \vect{v}_0 + \vect{g}(t-t_0),\:\exists t_{\max} \:\mbox{t.c}\:\vect{v}_y(t_{\max}) = \vect{0}\\
\vect0= v_0\hat{\vect{y}} - g(t_{\max}-t_0)\hat{\vect{y}}\\
t_{\max} = \displaystyle\frac{v_0}{g} + t_0,\,t_0=0\\
y_{\max} = y(t_{\max}) = y_0 + v_0\left(\displaystyle\frac{v_0}{g}\right) -\displaystyle\frac{1}{2}g\left(\displaystyle\frac{v_0}{g}\right)^{2}\\
y_{\max}=y_0 + \displaystyle\frac{v_0^{2}}{2g}\tag{\stepcounter{equation}\theequation}
\end{gather*}
Per trovare il punto dove tocca terra bisogna risolvere
la legge oraria rispetto al tempo:
\begin{gather*}
\exists t_\mathrm{terra}\:\mbox{t.c}\: y(t_\mathrm{terra}) = 0\\
y_0 + v_0(t_\mathrm{terra} - t_0)-\displaystyle\frac{1}{2}g
(t_\mathrm{terra} - t_0)^{2} = 0\\
-\displaystyle\frac{1}{2}gt_\mathrm{terra}^{2} + gt_\mathrm{terra}t_0
-\displaystyle\frac{1}{2}gt_0^{2}+v_0t_\mathrm{terra} - v_0t_0 +y_0 =0\\
-\displaystyle\frac{1}{2}gt_\mathrm{terra}^{2}+t_\mathrm{terra}
(gt_0+v_0) + \left(y_0-v_0t_0
-\displaystyle\frac{1}{2}gt_0^{2}\right)=0\\
t_\mathrm{terra} = \displaystyle\frac{gt_0+v_0 \mp\sqrt{(gt_0-v_0)^{2}+2g\left(y_0-v_0t_0-\displaystyle\frac{1}{2}gt_0^{2}\right)}}{g}
\end{gather*}
Poiché il punto non può toccare terra in un istante di tempo
negativo si considera:
\begin{equation}
t_\mathrm{terra} = \displaystyle\frac{gt_0+v_0 +\sqrt{(gt_0-v_0)^{2}+2g\left(y_0-v_0t_0-\displaystyle\frac{1}{2}gt_0^{2}\right)}}{g}
\end{equation}
\subsubsection{Moto Armonico o Oscillatorio}
Un moto armonico è un tipo di moto in cui il sistema torna
alle stesse condizioni dopo un periodo.
Il periodo è la quantita di tempo necessaria
al sistema per compiere un'oscillazione completa.
$T = \Delta t$: $\vect{f}(t) = \vect{f}(t + T)$.
\\
Alcuni moti oscillatori comuni sono il moto di una molla e il
moto di un pendolo.
Nel moto armonico due stati sono uguali se la posizione,
il vettore velocità e accelerazione sono uguali.
Un moto armonico è definito da varie grandezze fisiche:
\begin{itemize}
\item Ampiezza ($A$): massima distanza dallo stato iniziale
in un oscillazione, misurata in metri [m];
\item Frequenza ($\nu$): numero di oscillazioni effettuate
in un secondo, calcolata in Hertz $[\mathrm{Hz}]=[\mathrm{s}^{-1}]$, è l'inverso del
periodo: $\nu =T^{-1}$;
\item Pulsazione ($\omega$): velocità in cui viene
effettuata un'oscillazione completa ($2\pi$), $\omega = 2\pi\cdot T^{-1} = 2\pi\nu$,
misurata in radianti al secondo $\left[\mathrm{rad}\cdot\mathrm{s}^{-1}\right]$.
\item Fase Iniziale ($\varphi$): indica il punto dell'oscillazione
da dove comincia il moto, misurata in radianti [rad].
\end{itemize}
La legge oraria generale di un moto armonico è definita da
una funzione sinusoidale o cosinusoidale: $x(t) = A(t)\cos(\varphi+\omega t)$ oppure $ x(t) = A(t)\sin(\varphi+\omega t)$.\\
In un moto armonico semplice l'ampiezza massima non diminuisce o
aumenta nel tempo quindi la sua legge oraria sarà:
\begin{equation}
x(t) = A\cos(\varphi + \omega t) =A\cos(\varphi + 2\pi\nu t) = A\cos\left(\varphi + \displaystyle\frac{2\pi}{T}t\right)
\end{equation}
All'istante $t_0 = 0$, $x(t_0) = A\cos(\varphi + \omega t_0) =
A\cos(\varphi)$, se la fase iniziale è nulla, all'istante di
tempo iniziale il punto si trovo nella posizione
di ampiezza massima: $x(0) = A\cos(0) = A$.
Una funzione sinusoidale rappresenta lo stesso moto di una funzione cosinusoidale, solamente quadrato di fase, ovvero sfasato di $\pi/2$,
per cui è possibile usare il seno ed il coseno per analizzare lo stesso moto armonico.
Per convenzione si usa il seno per la legge oraria della posizione
di un moto armonico: $x(t) = A\sin(\varphi + \omega t)$. Nell'istante di tempo $t_0 = 0$, se la fase è nulla: $x(0) = 0$.
La velocità e l'accelerazione del moto armonico si ottengono
derivando la legge oraria dell'accelerazione:
\begin{gather}
v(t) = \dot x(t) = \omega A\cos(\varphi+\omega t)\\
a(t)= \ddot x(t) = -\omega^{2}A\sin(\varphi+\omega t) = -\omega^{2}x(t)
\end{gather}
La velocità risulta quadrata di fase poiché è sfasata di $\displaystyle\frac{\pi}{2}\,rad$ rispetto alla posizione, mentre la legge oraria dell'accelerazione
risulta essere in opposizione di fase rispetto alla posizione poiché è sfasata di $\pi\,rad$.
Se la legge oraria di un punto materiale rispetta l'equazione $\ddot x(t)+\omega x(t)=0$, allora quel punto si muove di moto armonico semplice. Quest'equazione
rappresenta la condizione necessaria per un moto armonico semplice.
Poiché la legge oraria dell'accelerazione è: $\ddot x(t) = -\omega x(t)$,
si può esprimere rispetto alla sola legge oraria della posizione:
\begin{align*}
\ddot x(t) =& -\omega x(t) \\
\df^{2}x(t) =& -\omega x(t)\df t^{2} \\
\displaystyle\iint \df^{2}x(t)=& -\omega\iint x(t)\df t^{2}\\
\displaystyle x(t) =& -\omega\iint x(t)\df t^{2}\tag{\stepcounter{equation}\theequation}
\end{align*}
\begin{figure}[H]%
\centering
\includegraphics{moto-armonico.pdf}%
\end{figure}
\subsubsection{Moto Parabolico}
Quando un punto si muove, da una posizione iniziale
($h, 0$) di moto rettilineo uniforme nella
componente $x$, e si muove di moto uniformemente
accelerato sulla componente $y$; allora si muove di
moto parabolico:
\begin{figure}[H]%
\centering
\includegraphics{parabolico.pdf}%
\end{figure}
Avrà una traiettoria $\Gamma := \left\{Q\:\mbox{t.c.}\:Q=\vect{r}(t)\mbox{,}\:\forall t\in \left[0, t_\mathrm{terra}\right] \right\}$,
definita dal vettore posizione $\vect{r}(t)$. Il moto del
punto sarà definito dal vettore posizione $\vect{r}(t)$, dalla velocità
$\vect{v}(t)$ e dall'accelerazione $\vect{a}(t)$.
Si possono scomporre in componenti:
\begin{gather*}
\begin{cases}
\vect{a}(t) = a_x\hat{\vect{x}} +a_y\hat{\vect{y}}\\
\vect{v}(t) = v_x(t)\hat{\vect{x}} + v_y(t)\hat{\vect{y}}\\
\vect{r}(t) = x(t)\hat{\vect{x}} + y(t)\hat{\vect{y}}
\end{cases}\tag{\stepcounter{equation}\theequation}\\
\begin{cases}
\vect{a}_x(t) = \vect{0}\\
\vect{v}_x(t) =\displaystyle v_{x,0}\hat{\vect{x}}+\int_{t_0}^{t}\vect{a}_x(\tau)\df\tau=v_{x,0}\hat{\vect{x}}+ \int_{t_0}^{t}\vect{0}\df\tau=v_{x,0}\hat{\vect{x}}\\
\vect{x}(t) = \displaystyle x_0\hat{\vect{x}}+\int_{t_0}^{t}\vect{v}_x(\tau)\df\tau = x_0\hat{\vect{x}}+\int_{t_0}^{t}v_{x,0}\hat{\vect{x}}\df\tau=x_0\hat{\vect{x}}+v_{x,0}(t-t_0)\hat{\vect{x}}
\end{cases}\\
\begin{cases}
\vect{a}_y(t)=-g\hat{\vect{y}}\\
\vect{v}_y(t)=\displaystyle v_{y,0}\hat{\vect{y}}+\int_{t_0}^{t}\vect{a}_y(\tau)\df\tau=v_{y,0}\hat{\vect{y}}+\int_{t_0}^{t}-g\hat{\vect{y}}\df\tau=v_{y,0}\hat{\vect{y}}-g(t-t_0)\hat{\vect{y}}\\
\vect{y}(t)=y_0\hat{\vect{y}} +\displaystyle\int_{t_0}^{t}\vect{v}_y(\tau)\df\tau=y_0\hat{\vect{y}}+\int_{t_0}^{t}v_{y,0}\hat{\vect{y}}-g(\tau-t_0)\hat{\vect{y}}\df\tau=
y_0\hat{\vect{y}}+v_{y,0}(t-t_0)\hat{\vect{y}}-\frac{1}{2}g(t-t_0)^{2}\hat{\vect{y}}
\end{cases}
\end{gather*}
Per $x_0 = 0$, $y_0 = h$ e $t_0 = 0$, allora la traiettoria
$\Gamma$ può essere definita come:
\begin{equation}
\Gamma:=
\begin{cases}
\vect{x}(t)=v_{x,0}t\hat{\vect{x}}\\
\vect{y}(t)=\displaystyle h\hat{\vect{y}}+v_{y,0}t\hat{\vect{y}}-\frac{1}{2}gt^{2}\hat{\vect{y}}
\end{cases}
\end{equation}
Per ottenere una singola equazione per la traiettoria complessiva
del punto si applica la seguente sostituzione:
\begin{gather*}
\Gamma:=
\begin{cases}
\displaystyle t = \frac{x}{v_{x,0}}\\
{y}(t)\hat{\vect{y}}=h\hat{\vect{y}}+v_{y,0}t\hat{\vect{y}}-\displaystyle\frac{1}{2}gt^{2}\hat{\vect{y}}
\end{cases}\\
\displaystyle y(x)=h+v_{y,0}\frac{x}{v_{x,0}}-\frac{1}{2}g\left(\frac{x}{v_{x,0}}\right)^{2}\\
\Gamma:y(x)\displaystyle=-\frac{g}{2v_{x,0}^{2}}x^{2}+\frac{v_{y,0}}{v_{x,0}}x+h\tag{\stepcounter{equation}\theequation}
\end{gather*}
La legge oraria del moto $y(x)$ corrisponde ad una parabola rivolta verso
il basso.
Per trovare la gittata, bisogna trovare il punto della traiettoria
dove si annulla la componente $y$:
\begin{gather*}
x(t_g)=x_g \:\mbox{t.c.}\:y(t_g)=0\\
\begin{cases}
x(t_g)\hat{\vect{x}}=x_g\hat{\vect{x}}=v_{x,0}t_g\hat{\vect{x}}\\
y(t_g)\hat{\vect{y}}=\vect{0}=\left(h+v_{y,0}t_g-\displaystyle\frac{1}{2}gt_g^{2}\right)\hat{\vect{y}}
\end{cases}\\
\begin{cases}
x_g=v_{x,0}t_g\\
t_g=\displaystyle\frac{y_{y,0}\mp\sqrt{v_{y,0}^{2}+2gh}}{g}{,}\:t_g>0
\end{cases}\\
\begin{cases}
x_g=\displaystyle\frac{v_{x,0}v_{y,0}\left(1+\sqrt{1+\displaystyle\frac{2gh}{v_{y,0}^2}}\right)}{\strut g}\\
t_g=\displaystyle\frac{v_{y,0}+\sqrt{v_{y,0}^{2}+2gh}}{g}
\end{cases}
\end{gather*}
Per trovare la gittata massima in funzione di una velocità
iniziale $\vect{v}_0 = v_0(\cos\theta\hat{\vect{x}}+\sin\theta\hat{\vect{y}})$,
si considera la gittata $x_g$ come una funzione:
\begin{equation}
x_g(v_0,\theta)=\displaystyle\frac{v_0^{2}\sin\theta \cos\theta\left(1+\sqrt{1+\displaystyle\frac{2gh}{v_0^2\sin^2\theta}}\right)}{g}
\end{equation}
Si considera il caso dove il moto parabolico inizia nell'origine
degli assi, allora $h=0$, quindi si ha la funzione della gittata:
\begin{equation}
x_g(v_0,\theta)=\displaystyle\frac{2v_0^2}{g}\sin\theta \cos\theta=\frac{v_0^2}{g}\sin2\theta
\end{equation}
In questo caso la gittata massima dipende interamente dall'angolo
$\theta$ tra il vettore velocità e l'orizzontale, poiché è direttamente proporzionale al modulo della velocità iniziale $v_0$. Quindi
per trovare la gittata massima si considera la derivata della funzione gittata rispetto all'angolo $\theta$:
\begin{gather*}
\displaystyle\frac{\df x_g(\theta)}{\df\theta}=\frac{\df}{\df\theta}\frac{v_0^2}{g}sin2\theta=0\\
\displaystyle\frac{2v_0^2}{g}\cos2\theta=0\\
\theta=\displaystyle\frac{\pi}{4}\tag{\stepcounter{equation}\theequation}
\end{gather*}
La gittata massima di un punto in moto parabolico, per $h=0$,
si ha per un vettore velocità:
\begin{equation}
\vect{v}_0=\displaystyle\frac{\sqrt{2}}{2}v_0\hat{\vect{x}}+\frac{\sqrt{2}}{2}v_0\hat{\vect{y}}
\end{equation}
\subsubsection{Moto Circolare Uniforme}
Quando un punto materiale ruota intorno ad un punto si muove di moto circolare.
Poiché la traiettoria è una circonferenza avente come centro il
punto intorno a cui il punto materiale ruota, il modulo del vettore posizione
per qualunque istante di tempo rimane invariato, ciò che cambia nel tempo è
la sua direzione e verso: $\vect{r}(t)=r\cdot\hat{\vect{r}}(t)$.
Il versore $\hat{\vect{r}}(t)$ può essere scritto in componenti:
\begin{equation}
\hat{\vect{r}}(t)=1\cdot \cos\theta(t)\hat{\vect{x}}+1\cdot \sin\theta(t)\hat{\vect{y}}
\end{equation}
Da questa relazione è possibile ottenere il versore del
vettore velocità:
\begin{gather*}
\hat{\vect{v}}(t)=\displaystyle\frac{\df\hat{\vect{r}}(t)}{\df t}\\
\displaystyle\frac{\df}{\df t}\left(\cos\theta(t)\hat{\vect{x}}+\sin\theta(t)\hat{\vect{y}}\right)\\
-\sin(\theta(t))\dot\theta(t)\hat{\vect{x}}+\cos(\theta(t))\dot\theta(t)\hat{\vect{y}}\\
\hat{\vect{v}}(t)=\left(\cos\theta(t)\hat{\vect{y}}-\sin\theta(t)\hat{\vect{x}}\right)\dot\theta(t)\tag{\stepcounter{equation}\theequation}
\end{gather*}
$\dot\theta(t)$ viene chiamata velocità angolare $\omega(t)$,
viene definito un nuovo versore:
\begin{gather}
\hat{\vect{\tau}}(t) =\left(\cos\theta(t)\hat{\vect{y}}-\sin\theta(t)\hat{\vect{x}}\right)\\
\hat{\vect{v}}(t) =\hat{\vect{\tau}}(t)\cdot\omega(t)
\end{gather}
Il vettore velocità sarà:
\begin{equation}
\vect{v}(t)=r\cdot\frac{\df}{\df t}\hat{\vect{r}}(t)=r\cdot\hat{\vect{\tau}}(t)\omega(t)
\end{equation}
Considerando le componenti del versore velocità:
$\hat{\vect{v}}(t)=\cos(\beta(t))\hat{\vect{x}}+\sin(\beta(t))\hat{\vect{y}}$ e
uguagliandole alle componenti del versore $\hat{\vect{\tau}}(t)$:
\begin{gather*}
\begin{cases}
\cos\beta(t)\hat{\vect{x}}=-\sin\theta(t)\hat{\vect{x}}\\
\sin\beta(t)\hat{\vect{y}}=\cos\theta(t)\hat{\vect{y}}
\end{cases}\\
\beta(t)=\theta(t)+\displaystyle\frac{\pi}{2}\tag{\stepcounter{equation}\theequation}
\end{gather*}
Allora è
facile notare che il vettore velocità così ottenuto è
perpendicolare al vettore posizione nell'istante $t$. Dato che
sono equipollenti si può applicare il vettore velocità
alla posizione del punto nell'istante $t$ sulla traiettoria.
Il vettore velocità sarà sempre tangente alla traiettoria
circolare del punto.
\begin{figure}[H]%
\centering
\includegraphics{velocità-circolare.pdf}%
\end{figure}
Si può dimostrare questa proprietà senza analizzare le componenti
dei versori, considerando la differenza infinitesima tra due
vettori posizione in due istanti di tempo $t$ e $t+\Delta t$.
Il vettore velocità $\vect{v}(t)$ è dato dalla derivata:
\begin{equation*}
r\cdot\displaystyle\frac{\df\hat{\vect{r}}(t)}{\df t}=\lim_{\Delta t \to 0}\frac{\hat{\vect{r}}(t+\Delta t)-\hat{\vect{r}}(t)}{\Delta t}
\end{equation*}
Per $\Delta t \to 0$,
l'angolo $\df\theta = \theta(t+\Delta t)-\theta(t)$, tra $\hat{\vect{r}}(t)$ e $\hat{\vect{r}}(t+\Delta t)$
anch'esso tende a $0$. Si può approssimare la differenza per
$\Delta t \to 0$ tra i due vettori posizione come l'arco di circonferenza di ampiezza $\df\theta$ e di raggio unitario, poiché si tratta di un versore: $\df\hat{\vect{r}}(t)\approx1\cdot \df\theta\hat{\vect\tau}(t)$, al diminuire di $\df\theta$
l'approssimazione diventa sempre più precisa.
Quindi per $\df\theta\to0\,\mathrm{rad}$ si ha:
\begin{equation*}
\vect{v}(t)=r\cdot\displaystyle\frac{\df\hat{\vect{r}}(t)}{\df t}=r\cdot\frac{\df\theta(t)}{\df t}\hat{\vect{\tau}}(t)=r\cdot\omega(t)\hat{\vect{\tau}}(t)
\end{equation*}
\begin{figure}[H]%
\centering
\includegraphics{velocità-circolare-2.pdf}%
\end{figure}
Se il punto si muove con velocità angolare costante, e quindi si
muove di moto circolare uniforme:
\begin{equation}
\vect{v}(t)=r\omega\hat{\vect{\tau}}(t)
\end{equation}
Si può trovare l'accelerazione del punto derivando il vettore
velocità:
\begin{gather*}
\vect{a}(t)=\displaystyle\frac{\df\vect{v}(t)}{\df t}=
r\omega\frac{\df\hat{\vect{\tau}}(t)}{\df t}\\
r\omega\frac{\df}{\df t}(\cos\theta(t)\hat{\vect{y}}-\sin\theta(t)\hat{\vect{x}})\\
\vect{a}(t)= r\omega^{2}(-\sin\theta(t)\hat{\vect{y}}-\cos\theta(t)\hat{\vect{x}})\tag{\stepcounter{equation}\theequation}
\end{gather*}
Si definisce il versore $\hat{\vect{\nu}}(t)=-(\cos\theta(t)\hat{\vect{x}}+\sin\theta(t)\hat{\vect{y}})=-\hat{\vect{r}}(t)$, allora il vettore accelerazione può essere espresso come:
\begin{equation}
\vect{a}(t)=r\omega^{2}\hat{\vect{\nu}}(t)=-\omega^{2}r\cdot\hat{\vect{r}}(t)=-\omega^{2}\vect{r}(t){,}\:\: a=\omega^{2}r=\displaystyle\frac{v^{2}}{r}
\end{equation}
Il vettore accelerazione ha la stessa direzione del vettore
posizione $\vect{r}(t)$, ma verso opposto:
\begin{figure}[H]%
\centering
\includegraphics{accelerazione-circolare-1.pdf}%
\end{figure}
Questa proprietà si può dimostrare analizzando la derivata come
rapporto incrementale:
\begin{equation*}
\vect{a}(t)=\displaystyle\frac{\df\vect{v}(t)}{\df t}=\lim_{\Delta t \to 0}\frac{\vect{v}(t+\Delta t)-\vect{v}(t)}{\df t}
\end{equation*}
Il vettore differenza $\Delta \vect{v}(t) =\vect{v}(t+\Delta t)-\vect{v}(t)$,
al diminuire di $\Delta t$ tende a diventare ortogonale alla velocità:
\begin{figure}[H]%
\centering
\includegraphics{accelerazione-circolare-2.pdf}%
\end{figure}
Questa accelerazione viene chiamata accelerazione centripeta.
Dato un punto materiale in moto circolare uniforme, se dopo un periodo
$T=\Delta t$, ritorna alla posizione iniziale, si definisce moto
periodico. Si può ottenere la posizione, integrando la velocità angolare, se è nota la posizione angolare iniziale
$\theta(t_0) = 0$:
\begin{gather*}
\dot\theta(t) = \omega\\
\int_{t_0}^{t}\df\theta(\tau)\df\tau=\int_{t_0}^{t}\omega \df\tau\\
\theta(t)-\theta(t_0)=\omega\Delta t\\
\theta(t)=\omega\Delta t\tag{\stepcounter{equation}\theequation}
\end{gather*}
Sapendo la posizione angolare ad ogni istante è possibile
calcolare il periodo di una rotazione:
\begin{gather*}
\begin{cases}
\vect{x}(t)=r\cos\theta(t)\hat{\vect{x}}=\vect{x}(t+T)\\
\vect{y}(t)=r\sin\theta(t)\hat{\vect{y}}=\vect{y}(t+T)
\end{cases}\\
\begin{cases}
\cos(\theta(t+T))=\cos(\theta(t))\\
\sin(\theta(t+T))=\sin(\theta(t))\\
\end{cases}\\
\begin{cases}
\cos(\omega t +\omega T)=\cos(\omega t)\\
\sin(\omega t + \omega T)=\sin(\omega t)\\
\end{cases}\\
\omega t +\omega T =\omega t + 2k\pi\:\mbox{,}\:k=1\\
T=\displaystyle\frac{2\pi}{\omega}[\mathrm{s}]\tag{\stepcounter{equation}\theequation}
\end{gather*}
\subsubsection{Moto Circolare non Uniforme}
Se un punto materiale si muove su una traiettoria circolare con
una velocità angolare variabile nel tempo $\omega(t)$, si muove di moto
circolare non uniforme. Allora il moto non avrà un periodo
di rotazione fisso, sarà descritto dalle leggi orarie:
\begin{equation}
\begin{cases}
\vect{r}(t)=-r\hat{\vect{\nu}}(t)\\
\vect{v}(t)=r\omega(t)\hat{\vect{\tau}}(t)\\
\vect{a}(t)=\displaystyle\frac{\df\vect{v}(t)}{\df t}
=r\frac{\df}{\df t}(\omega(t)\hat{\vect{\tau}}(t))
=r(\dot\omega(t)\hat{\vect{\tau}}(t)+\omega(t)^{2}\hat{\vect{\nu}}(t))
\end{cases}
\end{equation}
$\dot\omega(t)$ viene definita accelerazione angolare $\alpha(t)$,
$r\alpha(t)\hat{\vect{\tau}}(t)$ viene definita accelerazione tangenziale
$\vect{a}_\mathrm{tan}(t)$ mentre $r\omega^{2}(t)\hat{\vect{\nu}}(t)$ viene definita
accelerazione centripeta $\vect{a}_\mathrm{cen}(t)$.
\\
Il moto del punto viene definito dai versori $\hat{\vect{\tau}}(t)$ e $\hat{\vect{\nu}}(t)$,
perciò si può usare un sistema di riferimento centrato nel punto e con gli assi
concordi per direzione e verso ai versori $\hat{\vect{\tau}}(t)$ e $\hat{\vect{\nu}}(t)$:
\begin{figure}[H]%
\centering
\includegraphics{moto-circolare.pdf}%
\end{figure}
L'utilizzo di questo sistema di riferimento locale facilita
l'analisi di moti vari, poiché è una rappresentazione sempre
valida essendo dipendente dall'istante di tempo in cui ci
si trova.
\subsubsection{Moto Curvilineo Vario}
Si può aggiungere al sistema di riferimento $S(\tau(t), \nu(t))$, un altro
asse, chiamato $\beta$ ortogonale al piano ($\hat{\vect{\beta}}=\hat{\vect{\tau}}(t)\times\hat{\vect{\nu}}(t)$) sulla base di $\tau$ e $\nu$
che rappresenta una rotazione in senso antiorario se è diretto
verso l'alto ($\beta$), orario se è diretto verso il basso ($\beta'$):
\begin{figure}[H]%
\centering
\includegraphics{moto-curvilineo-1.pdf}%
\end{figure}
Nel sistema di riferimento $S(\tau(t),\nu(t),\beta)$,
si può rappresentare
la velocità angolare e l'accelerazione angolare come vettori:
\begin{equation}
\vect{\omega}(t)=\omega(t)\cdot\hat{\vect{\beta}}{,}\:\: \vect{\alpha}(t)=\alpha(t)\cdot\hat{\vect{\beta}}
\end{equation}
Considerando la velocità tangenziale $\vect{v}=r\omega\hat{\vect{\tau}}$, si può esprimere come prodotto vettoriale tra il vettore velocità angolare ed il versore raggio:
\begin{equation*}
\vect{v}=r\displaystyle\frac{\df\hat{\vect{r}}}{\df t}=r\vect\omega\times\hat{\vect{r}}=\vect\omega\times\vect{r}
\end{equation*}
In generale la derivata di un versore può essere espressa come il prodotto vettoriale tra il vettore velocità angolare della rotazione del versore per il versore stesso:
\begin{equation}
\displaystyle\frac{\df\hat{\vect{x}}_i}{\df t}=\vect\omega\times\hat{\vect{x}}_i
\end{equation}
Questa espressione viene chiamata formula di Poisson.
Considerando una qualsiasi traiettoria tridimensionale $\Gamma$, è utile analizzarla rispetto al sistema di riferimento $S(\tau,\nu,\beta)$ intrinseco, centrato nella
posizione del punto materiale lungo la traiettoria. Rispetto a questo sistema di riferimento la posizione del punto materiale è sempre nulla, poiché coincide con l'origine
del sistema $S$. Si considera l'asse $\tau$ sulla retta tangente alla traiettoria nella posizione del punto materiale, e diretta nel verso del moto. L'asse $\nu$ è perpendicolare
a quest'ultimo, ma per determinare il suo verso bisogna analizzare la traiettoria nell'intorno della posizione del punto materiale.
Dati tre è sempre definita una e una sola circonferenza passante per quei tre punti. Dato il punto della traiettoria dove si trova il punto materiale, si possono considerare
altri due punti, prima e dopo la posizione del punto materiale, sempre lungo la traiettoria, per definire una circonferenza. Il moto del punto materiale in quell'intorno della
traiettoria può quindi essere approssimato ad un moto circolare lungo la circonferenza così ottenuta, ma questa risulta soltanto un'approssimazione. Avvicinando i due punti
alla posizione del punto materiale, si ottiene un'approssimazione sempre migliore del moto del punto. La circonferenza tenderà ad un valore limite, per i due punti coincidenti
alla posizione del punto materiale, questa circonferenza così ottenuta è tangente alla traiettoria nella posizione del punto materiale, dove sono presenti anche gli altri due
punti e viene chiamata circonferenza osculatrice. Il centro di questa circonferenza viene chiamato centro di curvatura, mentre la distanza del centro di curvatura dal punto
materiale raggio di curvatura $R$. Minore è il raggio di curvatura, maggiore sarà la curvatura della traiettoria in quell'intorno e viceversa. L'asse $\nu$ quindi si trova