Skip to content

Latest commit

 

History

History
96 lines (60 loc) · 9.74 KB

INSTRUCTIONS_RU.md

File metadata and controls

96 lines (60 loc) · 9.74 KB

Список материалов

  • Черная лента-липучка шириной 3,5-3,85 см для лицевой стороны ремня, состоит из жесткой (hook) и мягкой (loop) частей.
  • Белая лента-липучка шириной 2 см для клипсы: жесткая и мягкая части.
  • Хлопко-полиэстровая тесьма шириной 3,5-3,85 см и толщиной примерно 1,5 мм для тыльной стороны ремня.
  • Прочная нерастяжимая нейлоновая тесьма шириной 2,5 см и толщиной примерно 1,3 мм для внутреннего ремня.
  • Двухсторонние заклепки с головкой 7 мм.
  • Полиэстровая нитка толщиной 0,75 мм для сшивания деталей пояса.
  • Клей для фиксации ленты-липучки на клипсе. Цианоакрилатный клей (Суперклей) для напечатанных ABS-пластиком деталей или двухкомпонентная эпоксидная смола для деталей из пластика PETG.
  • Напечатанные пластиковые детали.

Black self-adhesive hook and loop tape White self-adhesive hook and loop tape Polyester cotton webbing strap Nylon heavy webbing strap Double cap rivet Omni tape

Инструкция по сбору:

  1. Отрежьте ремни необходимой длины, а именно:
  • Черная лента-липучка (жесткая часть: 3 шт. по 6 см и 1 шт. 15 см, мягкая часть: 1 шт. 6 см, 2 шт. 12,5 см каждая, 1 шт. 19 см)
  • Белая лента-липучка (жесткая часть: 1 шт. 20 см, мягкая часть: 1 шт. 20 см)
  • Хлопко-полиэстеровая тесьма (Polyester Cotton Webbing) – 97 см
  • Нерастяжимая нейлоновая тесьма (Nylon Heavy Webbing) – 97 см

Figure 1 Illustration 1

  1. Чтобы сформировать лицевую сторону ремня, пришейте подготовленные вами черные ленты (липучки) друг к другу в следующей последовательности: 6 см мягкая часть, 6 см жесткая часть, 12,5 см мягкая часть, 6 см жесткая часть, 12,5 см мягкая часть, 6 см жесткая часть, 19 см мягкая часть, 15 см жесткая часть. Важно, чтобы каждый последующий элемент подкладывался под предыдущий, нахлест должен составить примерно 1 см. Прошейте каждое соединение двумя проходами для увеличения прочности на разрыв. Сделайте второй шов зигзагообразным. Это разровняет место нахлеста и облегчит прохождение ремня через прорезь пряжки.

Illustration 2 Illustration 3

  1. Лицевая сторона ремня короче тыльной (хлопково-полиэстеровой тесьмы). Выровняйте лицевую и тыльную сторону так, чтобы на общем конце была мягкая часть черной ленты-липучки длиной 6 см. Сшейте лицевую сторону ремня с тыльной по всей длине с одного бока. Оставьте другой бок открытым, чтобы вставить внутренний ремень.

Illustration 4

  1. Вставьте внутренний ремень между лицевой и тыльной сторонами ремня, а затем сшейте конец внутреннего ремня с наружными ремнями следующим образом:
  • выровняйте концы внутреннего и наружных ремней
  • внутренний ремень должен находиться по центру относительно наружных ремней

Illustration 5

  • прострочите все три ремня (на всю ширину наружных ремней) на расстоянии 3 см от края

Illustration 6

  • прострочите крест-накрест наружные ремни с 3ого до 5ого сантиметра от края.

Illustration 7

  1. Закруглите сшитый конец ремня. Сшейте лицевую и тыльную части ремня с другого бока, так чтобы внутренний ремень мог свободно двигаться внутри.

Illustration 8

  1. Сделайте два отверстия по бокам с другого края лицевого ремня.

Illustration 9

  1. Используя заклепки, закрепите опорную пластину на ремне через сделанные отверстия. Внутренний ремень должен свободно двигаться внутри.

Figure 3 Figure 4

  1. С закругленного конца проденьте ремень через отверстия клипсы, пока он не достигнет опорной пластины. Обратите внимание, что клипса должна быть повернута узкой стороной к опорной пластине, как показано на фотографии.

Figure 5

  1. Вставьте внутренний ремень через отверстие в ручке ворота. Затем проденьте внутренний и тыльный ремни через прорезь опорной пластины.

Figure 6

  1. После установки ручки ворота, ослабьте немного натяжение внутреннего ремня. Так, чтобы можно было сделать пол оборота ручки ворота до того как турникет начнет затягиваться.

Figure 6b

  1. Пропустите концы внутреннего и тыльного ремня через беззубчатую прорезь пряжки и пришейте пряжку так, как показано на фотографии. Ремни должны быть сшиты несколькими двойными швами, расстояние от пряжки до опорной пластины должно составить примерно 3 см. Надпись на пряжке должна быть с лицевой стороны ремня.

Figure 7

  1. Удалите все лишние нити.

  2. Прошейте скругленный конец ремня, чтобы его было легче вставить в пряжку.

Figure 8

  1. Застегните белую ленту-липучку сдвинув жесткую часть относительно мягкой примерно на половину длины. Сшейте жесткую и мягкую половинки на конце жесткой части ленты.

Figure 9

  1. Приклейте суперклеем мягкую часть ленты-липучки к клипсе. Жесткая лента должна остаться свободной, чтобы ею можно было обернуть клипсу сверху и написать время наложения турникета.

Figure 10

Обратите внимание: если есть такая возможность, то вместо того, чтобы сшивать лицевую сторону ремня из жестких и мягких отрезков обычной ленты-липучки, можно применить один цельный отрезок ленты типа omni tape. Лента типа omni tape прилипает сама к себе, потому что она сразу сочетает в себе элементы жесткой и мягкой частей на одной и той же стороне (именно на одной стороне, а не мягкая часть с одной стороны, а жесткая с другой).

Чтобы было проще сшивать части ленты-липучки, можно использовать малярный скотч: наклейте все части ленты-липучки на скотч, сшейте части, а затем отклейте скотч.