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--- Texto de la Página 1 ---
Sistema de energía de la batería
K9W
puro eléctrico

--- Texto de la Página 2 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Abreviatura Nombre completo
HV Alto voltaje
LV Baja tensión
corriente continua Corriente continua
C.A. Corriente alterna
GND Suelo
V2G Bidireccional controlador de motor invertido
3 en 1 DC y controlador de motor auxiliar
VCU Unidad de control de vehículos
L / R Izquierda derecha
BMS Sistema de Gestión de la batería
BMC Controlador de Gestión de baterías
BCC Batería Convertidor de Comunicaciones
BIC Información de la batería del colector
1

--- Tabla 1 de la Página 2 ---
Abreviatura | Nombre completo

--- Tabla 2 de la Página 2 ---
LV | Baja tensión

--- Tabla 3 de la Página 2 ---
C.A. | Corriente alterna

--- Tabla 4 de la Página 2 ---
V2G | Bidireccional controlador de motor invertido

--- Tabla 5 de la Página 2 ---
VCU | Unidad de control de vehículos

--- Tabla 6 de la Página 2 ---
BMS | Sistema de Gestión de la batería

--- Tabla 7 de la Página 2 ---
BCC | Batería Convertidor de Comunicaciones
BIC | Información de la batería del colector

--- Texto de la Página 3 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
01
Visión general
02
Principio de funcionamiento
03
Definición
0044
DDeessmmoonnttaajjee yy mmoonnttaajjee
05
Analisis fallido
06
Mantenimiento
2
ODINETNOC

--- Texto de la Página 4 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Visión general
Localización de energía de la batería
paquetes de baterías de potencia se encuentran en la parte superior y la parte trasera del autobús. Hay 2 paquetes y Pack 1 está a la derecha y Pack 2 está a la izquierda. Cada paquete tiene 8
módulos. Los 8 módulos están conectados en serie y los 2 paquetes están conectados en paralelo.
Pack 1
Pack 2
Frente
3

--- Texto de la Página 5 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Visión general
Paquetes de energía de la batería
Los dos paquetes de baterías de potencia se conectan en paralelo.
Pack 1
La energía: 2 packs
2 paquetes de conexión: Parallel
Módulos total (cada paquete): 8 módulos
Conexión módulo en paquete: Serie
Pack 2
Frente
4

--- Texto de la Página 6 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Visión general
Paquetes de energía de la batería
Hay 16 módulos en el autobús, 6 módulos están en el compartimiento trasero, 6 módulos son en la parte trasera de la cubierta, y 4 módulos están en el frente de la cubierta.
# 5 # 4
# 8 7 # 6 #
15 # 16 #
13 # 14 # 12 #
1 #
9 # 2 #
10 # 3 #
Frente
11 #
5

--- Texto de la Página 7 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Visión general
Estructura del módulo
conector
de señal Negativo
Positivo
impermeable y
transpirable
válvula
Las células totales (cada módulo): 20 células
Las células de conexión en el módulo: Series
Módulo de tensión: 20 * 3.2V = 64 V
20 puntos de voltaje de muestreo
6 puntos de muestreo de temperatura
entrada de
salida de
refrigerante
refrigerante
6

--- Texto de la Página 8 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Visión general
Localización de BMC
sistema de gestión de la batería incluye un controlador principal de gestión de la batería y dos controladores auxiliares de gestión de la batería, que se encuentran en la cabina del
compartimiento trasero izquierdo.
principal BMC
Pack 2 BMC
Pack 1 BMC
7

--- Texto de la Página 9 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Visión general
Localización de BCC
HHHaaayyy 666 BBBCCCCCC eeennn lllaaa PPPMMMBBB... LLLaaa lllooonnngggiiitttuuuddd dddeeelll aaarrrnnnééésss dddeee bbbaaajjjaaa ttteeennnsssiiióóónnn eeennntttrrreee eeelll mmmóóóddduuulllooo yyy eeelll mmmóóóddduuulllooo yyy eeennntttrrreee eeelll mmmóóóddduuulllooo yyy lllaaa BBBCCCCCC nnnooo dddeeebbbeee eeexxxccceeedddeeerrr 111...555mmm pppaaarrraaa aaassseeeggguuurrraaarrr qqquuueee lllaaa ssseeeñññaaalll
es más fuerte y la información de la batería es más preciso.
2 #
3 #
6 #
5 # 1 #
# 4
BCC
Frente
8

--- Texto de la Página 10 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Visión general
La batería del sistema de refrigeración
El sistema de refrigeración de la batería se utiliza para enfriar la batería para evitar un daño irreversible causado por la alta temperatura y se calienta la batería cuando está demasiado frío, y hacer que la
energía de la batería siempre trabajo bajo temperatura adecuada, que extender el tiempo de vida útil de la batería de alimentación. Los principales componentes del sistema de refrigeración se enumeran a
continuación.
No Nombre
1 Controlador de administración térmica * 1
2 Bomba eléctrica de montaje * 4
Refrigerante del tanque (Contener el nivel de refrigerante
3
detección del sensor)
4 Sensor de temperatura * 2
6 Tuberías y tubos flexibles
Frente
9

--- Tabla 1 de la Página 10 ---
No | Nombre
1 | Controlador de administración térmica * 1
2 | Bomba eléctrica de montaje * 4
3 | Refrigerante del tanque (Contener el nivel de refrigerante
detección del sensor)
4 | Sensor de temperatura * 2
6 | Tuberías y tubos flexibles

--- Texto de la Página 11 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Visión general
La batería del sistema de refrigeración
Temperatura
sensor
depósito de
refrigerante
bomba eléctrica
Temperatura
sensor
10

--- Texto de la Página 12 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Visión general
principal BMC
eléctrico de fuga Detect
Total de monitor de voltaje
de Gestión de Procesos
con autobús
Proceso de descarga Comisión de Gestión
servicio de la Detección del Enchufe puede red
Comunicación Total actual monitor de
CAN comunicación de red con el paquete BMC
11

--- Texto de la Página 13 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Visión general
auxiliar BMC
división de voltaje del contactor
Función equilibrio
Un solo componente actual de control del monitor de
con el principal BMC
Monitor de Temperatura celular
Comunicación de red con BCC CAN Red de Comunicación
Cell monitor de voltaje
Un solo componente de tensión total monitor puede
12

--- Texto de la Página 14 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Visión general
enchufe de servicio
enchufe de servicio es principalmente para garantizar que el alto voltaje se desconecta durante el mantenimiento. También integra dos contactores de división de voltaje y dos sensores de corriente
de Espera.
Conector
2PIN
chasis
19PIN
GND
conector
13

--- Texto de la Página 15 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Los cables de alta tensión
Principio de funcionamiento
LV arnés
Principio eléctrica
Los cables se
HVDB
enchufe de servicio
# 1 # 2 # 3 # 6 # 7 # 8 # 4 # 5
Módulo Módulo Módulo Módulo Módulo Módulo Módulo Módulo
BIC BIC BIC BIC BIC BIC BIC BIC
1 # BCC 3 # BCC 2 # BCC
Pack 1 BMC
principal BMC
Pack 2 BMC
4 # BCC 5 # BCC 6 # BCC
BIC BIC BIC BIC BIC BIC BIC
BIC
Módulo
# 9 # 10 # 11 # 12 # 13 # 14 # 15 # 16
Módulo Módulo Módulo Módulo Módulo Módulo Módulo
14

--- Tabla 1 de la Página 15 ---
 |  | 

--- Texto de la Página 16 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Principio de funcionamiento
Los cables se
Principio de comunicación
la red de la batería
principal BMC
Pack 1 BMC Pack 2 BMC
1 # BCC 3 # BCC 2 # BCC 4 # BCC 5 # BCC 6 # BCC
BIC BIC BIC BIC BIC BIC
BIC BIC BIC BIC BIC BIC
BIC BIC BIC BIC
#red de información de la batería 1 red # 2 Información de la batería
15

--- Tabla 1 de la Página 16 ---
 | la red de la batería
principal BMC
Pack 1 BMC Pack 2 BMC | 
Pack 1 BMC
1 # BCC 3 # BCC 2 # BCC
BIC BIC BIC
BIC BIC BIC
BIC BIC
#red de información de la batería 1 | Pack 1 BMC | Pack 2 BMC

--- Tabla 2 de la Página 16 ---
BI | C

--- Tabla 3 de la Página 16 ---
BI | C

--- Tabla 4 de la Página 16 ---
BI | C

--- Tabla 5 de la Página 16 ---
BI | C

--- Tabla 6 de la Página 16 ---
BI | C

--- Tabla 7 de la Página 16 ---
BI | C

--- Tabla 8 de la Página 16 ---
BI | C

--- Tabla 9 de la Página 16 ---
BI | C

--- Tabla 10 de la Página 16 ---
BI | C

--- Tabla 11 de la Página 16 ---
BI | C

--- Texto de la Página 17 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Principio de funcionamiento
principal BMC
GND B-19
enchufe de servicio Pack 1 BMC Pack 2 BMC
+24 A-34 +24 A-34
señal
GND Interlock
Poder Controlar Poder Controlar
# 1 de división de voltaje # 2 de división de voltaje
contactor contactor
enchufe de servicio
# 1 sensor Hall actual 2 # sensor Hall actual
protector de la señal protector de la señal
Señal - 15V + 15V Señal - 15V + 15V
GND GND
A-19 A-26 A-18 A-27 A-19 A-26 A-18 A-27
Pack 1 BMC Pack 2 BMC
dieciséis

--- Texto de la Página 18 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Principio de funcionamiento
Principio de carga
voltios
Cuando el bus se está cargando, el que sea celular alcanza
celulares
3.65V en primer lugar, la principal BMC enviará comando para
3.65V
interfaz de carga y V2G para detener la carga, considerar que el
paquete que la célula encuentra en está completamente cargada.
3.3V
2.5V
0 20% 80% 100% SOC
Principio de descarga
Cuando el autobús se está descargando, el que las células se reduce
a 2,5 V en primer lugar, la principal BMC enviará comando para
auxiliar BMC y V2G a la descarga de parada, consideran que toda la
manada está vacía.
Capacidad de agua
tablero más corto (capacidad de la batería)
(célula malo)
17

--- Texto de la Página 19 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Principio de funcionamiento
sistema de refrigeración de la batería
sistema de refrigeración de la batería se usa para reducir el calor de la batería, para asegurar que las baterías son capaces de trabajar en la temperatura más adecuada.
El refrigerante en el circuito de refrigeración fluye a través de los paquetes de baterías para llevar el calor bajo la fuerza de la bomba de agua eléctrica cuando sea necesario. Entonces fluye al
intercambiador de calor de placas que intercambia el calor con el refrigerante rápidamente.
Comfort neta
potencia neta
BMS Puerta
Comfort neta
Controlador de
Tablero
administración
térmica
Pump1 PUMP2 PUMP3 pump4
agua agua agua agua
18

--- Texto de la Página 20 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Principio de funcionamiento
La lógica de control
Cuando la temperatura de la batería de energía es más de 35 ° C durante la carga, BMC enviará la orden para iniciar el refrigerante bombas y A / C para enfriar la batería de la energía y se detendrá
cuando la detección de la temperatura del refrigerante está por debajo de 33 ° C. Durante la descarga, el sistema comenzará a trabajar a 33 ° C y parada en 30 ° C.
Controlador de Tablero
administración
térmica
Paquete de baterías
+ - + -
Descargue la carga de Señal de control Señal de control
Pack 1 Pack 2
iinniicciioo @@ 3333 3355 ℃℃
red J1939
DDeetteenneerr @@ 3300 3333 ℃℃
Intercambiador
J1939 puerta
de calor
de enlace
señal de temp
principal
BMC
señal CAN
principal puerta de entrada sensores de temperatura Las bombas eléctricas
Señal analoga 19

--- Texto de la Página 21 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Definición
Módulo (primera) LV Conector
1 #, 7, # 4, # 9, 12 #, 15 # módulos
7 4 1
2
3
19 dieciséis
Nº de pin Definición Observación
4 IAO1_P Para BCC A-14
5 Malla GND 1 A A-4 y A-6 escudo
6 IAO1_N Para BCC A-15
7 IAO2_N Para BCC A-2
8 Malla GND 2 A A-7 y A-9 escudo
9 IAO2_P Para BCC A-1
10 IBO1_P Para siguiente módulo A-4
11 IBO1_N Para siguiente módulo A-6
12 IBO2_N Para el próximo módulo A-7
13 IBO2_P Para el próximo módulo A-9
Otros Reservado
20

--- Tabla 1 de la Página 21 ---
Nº de pin | Definición | Observación
4 | IAO1_P | Para BCC A-14
5 | Malla GND 1 | A A-4 y A-6 escudo
6 | IAO1_N | Para BCC A-15
7 | IAO2_N | Para BCC A-2
8 | Malla GND 2 | A A-7 y A-9 escudo
9 | IAO2_P | Para BCC A-1
10 | IBO1_P | Para siguiente módulo A-4
11 | IBO1_N | Para siguiente módulo A-6
12 | IBO2_N | Para el próximo módulo A-7
13 | IBO2_P | Para el próximo módulo A-9
Otros | Reservado | 

--- Texto de la Página 22 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Definición
Módulo (medio) LV Conector
2 #, 10 #, 5 #, 13 # módulos
7 4 1
2
3
19 dieciséis
Nº de pin Definición Observación
4 IAO1_P Para el módulo anterior A-10
5 Malla GND 1 A A-4 y A-6 escudo
6 IAO1_N Para el módulo anterior A-11
7 IAO2_N Para el módulo anterior A-12
8 Malla GND 2 A A-7 y A-9 escudo
9 IAO2_P Para el módulo anterior A-13
10 IBO1_P Para siguiente módulo A-4
11 IBO1_N Para siguiente módulo A-6
12 IBO2_N Para el próximo módulo A-7
13 IBO2_P Para el próximo módulo A-9
Otros Reservado
21

--- Tabla 1 de la Página 22 ---
Nº de pin | Definición | Observación
4 | IAO1_P | Para el módulo anterior A-10
5 | Malla GND 1 | A A-4 y A-6 escudo
6 | IAO1_N | Para el módulo anterior A-11
7 | IAO2_N | Para el módulo anterior A-12
8 | Malla GND 2 | A A-7 y A-9 escudo
9 | IAO2_P | Para el módulo anterior A-13
10 | IBO1_P | Para siguiente módulo A-4
11 | IBO1_N | Para siguiente módulo A-6
12 | IBO2_N | Para el próximo módulo A-7
13 | IBO2_P | Para el próximo módulo A-9
Otros | Reservado | 

--- Texto de la Página 23 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Definición
Módulo (última) Conector LV
3 #, 11 #, 6 #, 14 #, 8 #, 16 # módulos
7 4 1
2
3
19 dieciséis
Nº de pin Definición Observación
4 IAO1_P Para el módulo anterior A-10
5 Malla GND 1 A A-4 y A-6 escudo
6 IAO1_N Para el módulo anterior A-11
7 IAO2_N Para el módulo anterior A-12
8 Malla GND 2 A A-7 y A-9 escudo
9 IAO2_P Para el módulo anterior A-13
Otros Reservado
22

--- Tabla 1 de la Página 23 ---
Nº de pin | Definición | Observación
4 | IAO1_P | Para el módulo anterior A-10
5 | Malla GND 1 | A A-4 y A-6 escudo
6 | IAO1_N | Para el módulo anterior A-11
7 | IAO2_N | Para el módulo anterior A-12
8 | Malla GND 2 | A A-7 y A-9 escudo
9 | IAO2_P | Para el módulo anterior A-13
Otros | Reservado | 

--- Texto de la Página 24 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Definición
1 # BCC
Nº de pin Definición Observación
1 IP2 Para el siguiente módulo A-9
2 IM2 Al siguiente módulo A-7
9 PUEDO Para la siguiente BCC A-26
10 Puede proteger a GND Para la siguiente BCC A-25
11 CAN_H Para la siguiente BCC A-24
12 GND_IS01 Para PACK1 BMC A-11 / siguiente BCC A-12
13 + 12V_IS01 Para PACK1 BMC A-3 / siguiente BCC A-13
14 IP1 Para el siguiente módulo A-4
15 IM1 Para el siguiente módulo A-6
24 CAN_H Para PACK1 BMC A-1
25 Puede proteger a GND Para PACK1 BMC A-2
26 PUEDO Para PACK1 BMC A-10
Otros Reservado
23

--- Tabla 1 de la Página 24 ---
Nº de pin | Definición | Observación
1 | IP2 | Para el siguiente módulo A-9
2 | IM2 | Al siguiente módulo A-7
9 | PUEDO | Para la siguiente BCC A-26
10 | Puede proteger a GND | Para la siguiente BCC A-25
11 | CAN_H | Para la siguiente BCC A-24
12 | GND_IS01 | Para PACK1 BMC A-11 / siguiente BCC A-12
13 | + 12V_IS01 | Para PACK1 BMC A-3 / siguiente BCC A-13
14 | IP1 | Para el siguiente módulo A-4
15 | IM1 | Para el siguiente módulo A-6
24 | CAN_H | Para PACK1 BMC A-1
25 | Puede proteger a GND | Para PACK1 BMC A-2
26 | PUEDO | Para PACK1 BMC A-10
Otros | Reservado | 

--- Texto de la Página 25 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Definición
3 # 5 # BCC
Nº de pin Definición Observación
1 IP2 Para el siguiente módulo A-9
2 IM2 Al siguiente módulo A-7
9 PUEDO Para la siguiente BCC A-26
10 Puede proteger a GND Para la siguiente BCC A-25
11 CAN_H Para la siguiente BCC A-24
12 GND_IS01 Para PACK2 BMC A-11 / siguiente BCC A-12
13 + 12V_IS01 Para PACK2 BMC A-3 / siguiente BCC A-13
14 IP1 Para el siguiente módulo A-4
15 IM1 Para el siguiente módulo A-6
24 CAN_H Para PACK2 BMC A-1
25 Puede proteger a GND Para PACK2 BMC A-2
26 PUEDO Para PACK2 BMC A-10
Otros Reservado
24

--- Tabla 1 de la Página 25 ---
Nº de pin | Definición | Observación
1 | IP2 | Para el siguiente módulo A-9
2 | IM2 | Al siguiente módulo A-7
9 | PUEDO | Para la siguiente BCC A-26
10 | Puede proteger a GND | Para la siguiente BCC A-25
11 | CAN_H | Para la siguiente BCC A-24
12 | GND_IS01 | Para PACK2 BMC A-11 / siguiente BCC A-12
13 | + 12V_IS01 | Para PACK2 BMC A-3 / siguiente BCC A-13
14 | IP1 | Para el siguiente módulo A-4
15 | IM1 | Para el siguiente módulo A-6
24 | CAN_H | Para PACK2 BMC A-1
25 | Puede proteger a GND | Para PACK2 BMC A-2
26 | PUEDO | Para PACK2 BMC A-10
Otros | Reservado | 

--- Texto de la Página 26 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Definición
4 # BCC
Nº de pin Definición Observación
1 IP2 Para el siguiente módulo A-9
2 IM2 Al siguiente módulo A-7
9 PUEDO Para la siguiente BCC A-26
10 Puede proteger a GND Para la siguiente BCC A-25
11 CAN_H Para la siguiente BCC A-24
12 GND_IS01 Para PACK2 BMC A-11 / siguiente BCC A-12
13 + 12V_IS01 Para PACK2 BMC A-3 / siguiente BCC A-13
14 IP1 Para el siguiente módulo A-4
15 IM1 Para el siguiente módulo A-6
24 CAN_H Para PACK2 BMC A-1
25 Puede proteger a GND Para PACK2 BMC A-2
26 PUEDO Para PACK2 BMC A-10
Otros Reservado
25

--- Tabla 1 de la Página 26 ---
Nº de pin | Definición | Observación
1 | IP2 | Para el siguiente módulo A-9
2 | IM2 | Al siguiente módulo A-7
9 | PUEDO | Para la siguiente BCC A-26
10 | Puede proteger a GND | Para la siguiente BCC A-25
11 | CAN_H | Para la siguiente BCC A-24
12 | GND_IS01 | Para PACK2 BMC A-11 / siguiente BCC A-12
13 | + 12V_IS01 | Para PACK2 BMC A-3 / siguiente BCC A-13
14 | IP1 | Para el siguiente módulo A-4
15 | IM1 | Para el siguiente módulo A-6
24 | CAN_H | Para PACK2 BMC A-1
25 | Puede proteger a GND | Para PACK2 BMC A-2
26 | PUEDO | Para PACK2 BMC A-10
Otros | Reservado | 

--- Texto de la Página 27 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Definición
2 y # 6 # BCC
Nº de pin Definición Observación
1 IP2 Al siguiente módulo 9 pines
2 IM2 Para el siguiente pin módulo 7
12 GND_IS01 Para anterior BCC A-12
13 + 12V_IS01 Para anterior BCC A-13
14 IP1 Al siguiente módulo 4 pines
15 IM1 Al siguiente módulo 6 pines
22 la resistencia terminal de Para A-26
23 la resistencia terminal de Para A-24
24 CAN_H Para previa BCC A-11
25 Puede proteger a GND Para anterior BCC A-10
26 PUEDO Para anterior BCC A-9
Otros Reservado
26

--- Tabla 1 de la Página 27 ---
Nº de pin | Definición | Observación
1 | IP2 | Al siguiente módulo 9 pines
2 | IM2 | Para el siguiente pin módulo 7
12 | GND_IS01 | Para anterior BCC A-12
13 | + 12V_IS01 | Para anterior BCC A-13
14 | IP1 | Al siguiente módulo 4 pines
15 | IM1 | Al siguiente módulo 6 pines
22 | la resistencia terminal de | Para A-26
23 | la resistencia terminal de | Para A-24
24 | CAN_H | Para previa BCC A-11
25 | Puede proteger a GND | Para anterior BCC A-10
26 | PUEDO | Para anterior BCC A-9
Otros | Reservado | 

--- Texto de la Página 28 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Definición
principal BMC
34 PIN (A) 26 PIN (B) 26 PIN (C)
34 26 26 20 8 1 13 7
25 18 19 14 14 19
9 17 1 10 7 13 1 8 20 26
27

--- Texto de la Página 29 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Definición
principal BMC
34 PIN (A) 26 PIN (B)
34 PIN (A) 26 PIN (B)
34 2634 26 20 26 26 20
25 182 5 19 14 18 19 14
9 17 1 19 0 1 7 7 13 1 8 1 10 7 13 1 8
Definición 34 Pin (A) del conector Definición 26 Pin (B) del conector
Nº de pin Definición Observación Nº de pin Definición Observación
9 contactor principal Al pin 2 del conector HVDB LV 1 Poder 24V
14 Poder 24V 3 Poder 24V
17 Principal Pre-carga del contactor Al pin 8 del conector HVDB LV 5 GND
24 DC pre-carga del contactor Al pin 5 del conector HVDB LV 6 GND
25 auxiliar del contactor Al pin 4 del conector HVDB LV 15 CAN_H red de energía
31 Auxiliar de pre-carga del contactor Al pin 6 del conector HVDB LV 19 Servicio Plug Señal A Servicio de enchufe CT2-1
33 CA de carga del contactor Al pin 9 del conector HVDB LV 22 PUEDO red de energía
34 DC-DC de contactores Al pin 10 del conector HVDB LV Otros Reservado
Otros Reservado
28

--- Tabla 1 de la Página 29 ---
34 PIN (A)
34
25
9 17 | 2634
25
18
9 1
1 10 | 26 PIN (B)
34 PIN (A)
26 20
19 14
7
7 13 1 8 | 26
18
1 10 | 26 PIN (B)
26 20
19 14
7 13 1 8

--- Tabla 2 de la Página 29 ---
Nº de pin | Definición | Observación
9 | contactor principal | Al pin 2 del conector HVDB LV
14 | Poder | 24V
17 | Principal Pre-carga del contactor | Al pin 8 del conector HVDB LV
24 | DC pre-carga del contactor | Al pin 5 del conector HVDB LV
25 | auxiliar del contactor | Al pin 4 del conector HVDB LV
31 | Auxiliar de pre-carga del contactor | Al pin 6 del conector HVDB LV
33 | CA de carga del contactor | Al pin 9 del conector HVDB LV
34 | DC-DC de contactores | Al pin 10 del conector HVDB LV
Otros | Reservado | 

--- Tabla 3 de la Página 29 ---
Nº de pin | Definición | Observación
1 | Poder | 24V
3 | Poder | 24V
5 | GND | 
6 | GND | 
15 | CAN_H | red de energía
19 | Servicio Plug Señal | A Servicio de enchufe CT2-1
22 | PUEDO | red de energía
Otros | Reservado | 

--- Texto de la Página 30 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Definición
principal BMC
26 PIN (C)
13 7
8 1
19
14
26
20
Definición 26 Pin (C) conector
Nº de pin Definición Observación
1 PUEDO Para la red de la batería y el puerto de diagnóstico
7 alimentación de 12V Para PACK1 BMC B-1
8 CANH Para la red de la batería y el puerto de diagnóstico
13 GND Para PACK2 BMC B-2
19 alimentación de 12V Para PACK2 BMC B-1
26 GND Para PACK1 BMC B-2
Otros Reservado
29

--- Tabla 1 de la Página 30 ---
Nº de pin | Definición | Observación
1 | PUEDO | Para la red de la batería y el puerto de diagnóstico
7 | alimentación de 12V | Para PACK1 BMC B-1
8 | CANH | Para la red de la batería y el puerto de diagnóstico
13 | GND | Para PACK2 BMC B-2
19 | alimentación de 12V | Para PACK2 BMC B-1
26 | GND | Para PACK1 BMC B-2
Otros | Reservado | 

--- Texto de la Página 31 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Definición
Pack 1 BMC
34 PIN (A) 26 PIN (B)
34 26 26 20
25 18 19 14
9 17 1 10 7 13 1 8
Definición 34 Pin (A) del conector
Nº de pin Definición Observación
1 BCC CAN_H 1 # BCC A-24 y 2 pin 1 # puerto de adquisición de datos
2 Puede proteger a GND 1 # BCC A-25 y 2 GND # puerto de adquisición de datos
3 BCC + 12V_IS01 1 # BCC A-13
10 BCC CAN_L 1 # BCC A-26 y 2 pin9 # puerto de adquisición de datos
11 GND_IS01 1 # BCC A-12
18 # 1 Salón -15V sensor de corriente Servicio de enchufe CT1-9
19 # 1 Salón escudo sensor de corriente Servicio de enchufe CT1-7
26 1 # señal de sensor de corriente Salón Servicio de enchufe CT1-8
27 # 1 sensor de corriente de 15 V Salón + Servicio de enchufe CT1-10
34 1 # de división de voltaje de control del contactor Servicio de enchufe CT1-1
Otros Reservado
30

--- Tabla 1 de la Página 31 ---
34 PIN (A)
34
26
25
18
9 17
1 10 | 26 PIN (B)
26 20
19 14
7 13 1 8

--- Tabla 2 de la Página 31 ---
Nº de pin | Definición | Observación
1 | BCC CAN_H | 1 # BCC A-24 y 2 pin 1 # puerto de adquisición de datos
2 | Puede proteger a GND | 1 # BCC A-25 y 2 GND # puerto de adquisición de datos
3 | BCC + 12V_IS01 | 1 # BCC A-13
10 | BCC CAN_L | 1 # BCC A-26 y 2 pin9 # puerto de adquisición de datos
11 | GND_IS01 | 1 # BCC A-12
18 | # 1 Salón -15V sensor de corriente | Servicio de enchufe CT1-9
19 | # 1 Salón escudo sensor de corriente | Servicio de enchufe CT1-7
26 | 1 # señal de sensor de corriente Salón | Servicio de enchufe CT1-8
27 | # 1 sensor de corriente de 15 V Salón + | Servicio de enchufe CT1-10
34 | 1 # de división de voltaje de control del contactor | Servicio de enchufe CT1-1
Otros | Reservado | 

--- Texto de la Página 32 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Definición
Pack 1 BMC
34 PIN (A) 26 PIN (B)
34 26 26 20
25 18 19 14
9 17 1 10 7 13 1 8
Definición 26 Pin (B) del conector
Nº de pin Definición Observación
1 12V BMC principal perno C-7
2 GND Principal BMC pin C-26
8 24V alimentación del circuito dual
dieciséis CAN_H la red de la batería
17 PUEDO la red de la batería
21 GND chasis GND
Otros Reservado
31

--- Tabla 1 de la Página 32 ---
34 PIN (A)
34
26
25
18
9 17
1 10 | 26 PIN (B)
26 20
19 14
7 13 1 8

--- Tabla 2 de la Página 32 ---
Nº de pin | Definición | Observación
1 | 12V | BMC principal perno C-7
2 | GND | Principal BMC pin C-26
8 | 24V | alimentación del circuito dual
dieciséis | CAN_H | la red de la batería
17 | PUEDO | la red de la batería
21 | GND | chasis GND
Otros | Reservado | 

--- Texto de la Página 33 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Definición
Pack 2 BMC
34 PIN (A) 26 PIN (B)
34 26 26 20
25 18 19 14
9 17 1 10 7 13 1 8
Definición 34 Pin (A) del conector
Nº de pin Definición Observación
1 BCC CAN_H 3 # BCC A-24 y 2 pin 2 # puerto de adquisición de datos
2 Puede proteger a GND 3 # BCC A-25 y 2 GND # puerto de adquisición de datos
3 BCC + 12V_IS01 3 # BCC A-13
10 BCC CAN_L 3 # BCC A-26 y 2 PIN10 # puerto de adquisición de datos
11 GND_IS01 3 # BCC A-12
18 # 2 Salón -15V sensor de corriente Servicio de enchufe CT1-13
19 2 # sensor Hall actual escudo GND Servicio de enchufe CT1-11
26 2 # señal de sensor de corriente Salón Servicio de enchufe CT1-12
27 # 2 Salón sensor de corriente + 15V Servicio de enchufe CT1-14
34 2 # de división de voltaje de control del contactor Servicio de enchufe CT1-3
Otros Reservado
32

--- Tabla 1 de la Página 33 ---
34 PIN (A)
34
26
25
18
9 17
1 10 | 26 PIN (B)
26 20
19 14
7 13 1 8

--- Tabla 2 de la Página 33 ---
Nº de pin | Definición | Observación
1 | BCC CAN_H | 3 # BCC A-24 y 2 pin 2 # puerto de adquisición de datos
2 | Puede proteger a GND | 3 # BCC A-25 y 2 GND # puerto de adquisición de datos
3 | BCC + 12V_IS01 | 3 # BCC A-13
10 | BCC CAN_L | 3 # BCC A-26 y 2 PIN10 # puerto de adquisición de datos
11 | GND_IS01 | 3 # BCC A-12
18 | # 2 Salón -15V sensor de corriente | Servicio de enchufe CT1-13
19 | 2 # sensor Hall actual escudo GND | Servicio de enchufe CT1-11
26 | 2 # señal de sensor de corriente Salón | Servicio de enchufe CT1-12
27 | # 2 Salón sensor de corriente + 15V | Servicio de enchufe CT1-14
34 | 2 # de división de voltaje de control del contactor | Servicio de enchufe CT1-3
Otros | Reservado | 

--- Texto de la Página 34 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Definición
Pack 2 BMC
34 PIN (A) 26 PIN (B)
34 26 26 20
25 18 19 14
9 17 1 10 7 13 1 8
Definición 26 Pin (B) del conector
Nº de pin Definición Observación
1 12V Principal BMC pin C-19
2 GND Principal BMC pin C-13
8 24V alimentación del circuito dual
dieciséis CAN_H la red de la batería
17 PUEDO la red de la batería
21 GND chasis GND
Otros Reservado
33

--- Tabla 1 de la Página 34 ---
34 PIN (A)
34
26
25
18
9 17
1 10 | 26 PIN (B)
26 20
19 14
7 13 1 8

--- Tabla 2 de la Página 34 ---
Nº de pin | Definición | Observación
1 | 12V | Principal BMC pin C-19
2 | GND | Principal BMC pin C-13
8 | 24V | alimentación del circuito dual
dieciséis | CAN_H | la red de la batería
17 | PUEDO | la red de la batería
21 | GND | chasis GND
Otros | Reservado | 

--- Texto de la Página 35 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Definición
Conector enchufe de servicio LV
7 4 1
2
19 dieciséi3 s
CT1
Nº de pin Definición Observación
1 1 # de división de voltaje de control del contactor Pack1 BMC pin A-34
2 1 # de división de voltaje 24V contactor alimentación del circuito dual
3 2 # de división de voltaje de control del contactor Pack2 BMC pin A-34
4 2 # de división de voltaje 24V contactor alimentación del circuito dual
7 # 1 sensor Hall actual escudo GND Pack1 BMC pin A-19
8 1 # señal de sensor de corriente Salón Pack1 BMC pin A-26
9 # 1 Salón -15V sensor de corriente Pack1 BMC pin A-18
10 # 1 sensor de corriente de 15 V Salón + Pack1 BMC pin A-27
11 2 # sensor Hall actual escudo GND Pack2 BMC pin A-19
12 2 # señal de sensor de corriente Salón Pack2 BMC pin A-26
13 # 2 Salón -15V sensor de corriente Pack2 BMC pin A-18
14 # 2 Salón sensor de corriente + 15V Pack2 BMC pin A-27
Otros Reservado
34

--- Tabla 1 de la Página 35 ---
Nº de pin | Definición | Observación
1 | 1 # de división de voltaje de control del contactor | Pack1 BMC pin A-34
2 | 1 # de división de voltaje 24V contactor | alimentación del circuito dual
3 | 2 # de división de voltaje de control del contactor | Pack2 BMC pin A-34
4 | 2 # de división de voltaje 24V contactor | alimentación del circuito dual
7 | # 1 sensor Hall actual escudo GND | Pack1 BMC pin A-19
8 | 1 # señal de sensor de corriente Salón | Pack1 BMC pin A-26
9 | # 1 Salón -15V sensor de corriente | Pack1 BMC pin A-18
10 | # 1 sensor de corriente de 15 V Salón + | Pack1 BMC pin A-27
11 | 2 # sensor Hall actual escudo GND | Pack2 BMC pin A-19
12 | 2 # señal de sensor de corriente Salón | Pack2 BMC pin A-26
13 | # 2 Salón -15V sensor de corriente | Pack2 BMC pin A-18
14 | # 2 Salón sensor de corriente + 15V | Pack2 BMC pin A-27
Otros | Reservado | 

--- Texto de la Página 36 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Definición
Conector enchufe de servicio LV
1 2
CT2
Nº de pin Definición Observación
1 señal de enclavamiento de clavija Servicio BMC principal pin B-19
2 GND chasis GND
35

--- Tabla 1 de la Página 36 ---
Nº de pin | Definición | Observación
1 | señal de enclavamiento de clavija Servicio | BMC principal pin B-19
2 | GND | chasis GND

--- Texto de la Página 37 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Definición
Controlador de administración térmica
1 6 1 6 1 10
UN
17 24
23 30
18 26
UN si C
Controlador Térmico A & B Conector Pin Definición
Nº de pin Definición Observación Nº de pin Definición Observación
# 3 Control de la bomba de refrigerante
A-1 Poder 24V + (de IG relé) B-18 Conexión a retransmitir K6-6
Terminal
# 4 Control de la bomba de refrigerante
A-2 GND Suelo B-20 Conexión a retransmitir K6-6
Terminal
A-24 GND Suelo B-21 CAN_H neta cuerpo
# 1 Refrigerante Terminal de
B-1 Conexión a retransmitir K6-9 B-22 PUEDO neta cuerpo
Control de Bomba
# 2 Refrigerante Terminal de
B-9 CCoonneexxiióónn aa rreettrraannssmmiittiirr KK66--99 OOttrrooss Reservado /
Control de Bomba
36

--- Tabla 1 de la Página 37 ---
Nº de pin | Definición | Observación | Nº de pin | Definición | Observación
A-1 | Poder | 24V + (de IG relé) | B-18 | # 3 Control de la bomba de refrigerante
Terminal | Conexión a retransmitir K6-6
A-2 | GND | Suelo | B-20 | # 4 Control de la bomba de refrigerante
Terminal | Conexión a retransmitir K6-6
A-24 | GND | Suelo | B-21 | CAN_H | neta cuerpo
B-1 | # 1 Refrigerante Terminal de
Control de Bomba | Conexión a retransmitir K6-9 | B-22 | PUEDO | neta cuerpo
B-9 | # 2 Refrigerante Terminal de
Control de Bomba | CCoonneexxiióónn aa rreettrraannssmmiittiirr KK66--99 OOttrrooss |  | Reservado | /

--- Texto de la Página 38 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Definición
Controlador de administración térmica
1 6 1 6 1 10
UN
17 24
30
18 26 23
UN si C
Controlador de administración térmica C Conector Pin Definición
Nº de pin Definición Observación Nº de pin Definición Observación
Refrigerante Nivel de señal
C-10 GND C-19 # 1 de refrigerante Detección de Nivel señal de nivel de líquido refrigerante
Detección GND
2 # temperatura de Conexión a 2 # refrigerante 1 # temperatura de refrigerante del señor
C-13 C-23 Conexión a 1 # sensor de temperatura de refrigerante
refrigerante detección del sensor sensor de temperatura Detección
C-15 GND del sensor GND C-29 Poder para el llenado de líquido refrigerante 24V + para iniciar la bomba (fusible F2 / 27)
Otros Reservado /
37

--- Tabla 1 de la Página 38 ---
Nº de pin | Definición | Observación | Nº de pin | Definición | Observación
C-10 | Refrigerante Nivel de señal
Detección GND | GND | C-19 | # 1 de refrigerante Detección de Nivel | señal de nivel de líquido refrigerante
C-13 | 2 # temperatura de
refrigerante detección del sensor | Conexión a 2 # refrigerante
sensor de temperatura | C-23 | 1 # temperatura de refrigerante del señor
Detección | Conexión a 1 # sensor de temperatura de refrigerante
C-15 | GND del sensor | GND | C-29 | Poder para el llenado de líquido refrigerante | 24V + para iniciar la bomba (fusible F2 / 27)
Otros | Reservado | / |  |  | 

--- Texto de la Página 39 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Definición
Bomba de refrigerante, Sensor de temperatura y conector de detección del nivel de refrigerante
3 4
1 2 1 2
UN
1 2
re mi F
Bomba de refrigerante (D), Sensor de temperatura (E) y conector de detección del nivel de refrigerante Definición (F) Pin
Nº de pin Definición Observación
D-1 Poder 24V
D-3 GND Suelo
E-1 temp señal La resistencia entre estos dos pasadores será 3.6kΩ a 1.1kΩ cuando la
E-2 GND tttteeeemmmmppppeeeerrrraaaattttuuuurrrraaaa eeeessss 11110000 ℃℃℃℃ aaaa 44440000 ℃℃℃℃....
Cuando no hay refrigerante, la resistencia entre estos dos pines es inferior a 50Ω,
F-1 señal de detección de nivel de líquido refrigerante
cuando el refrigerante está lleno, la resistencia es más de 10k.
F-2 GND
Otros Reservado /
38

--- Tabla 1 de la Página 39 ---
Nº de pin | Definición | Observación
D-1 | Poder | 24V
D-3 | GND | Suelo
E-1 | temp señal | La resistencia entre estos dos pasadores será 3.6kΩ a 1.1kΩ cuando la
tttteeeemmmmppppeeeerrrraaaattttuuuurrrraaaa eeeessss 11110000 ℃℃℃℃ aaaa 44440000 ℃℃℃℃....
E-2 | GND | 
F-1 | señal de detección de nivel de líquido refrigerante | Cuando no hay refrigerante, la resistencia entre estos dos pines es inferior a 50Ω,
cuando el refrigerante está lleno, la resistencia es más de 10k.
F-2 | GND | 
Otros | Reservado | /

--- Texto de la Página 40 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Desmontaje y montaje
El desmontaje de la batería de energía
Lista de Herramientas
Nombre Cant. Observación
llave dinamométrica 1 Set
Destornillador 1 Set
Llave y zócalo 1 Set
Máquina elevadora 1 unidad Capacidad de elevación> 800 kg
grifo aire a alta presión 1 Set La presión del aire> 400 kPa
Guantes aislantes y calzado 1 Set
multímetro 1 Set
Pipeline clamp_13in sello 2 Conjunto
fin cap_Ф18_plastic 2 piezas cada paquete
Caucho vaina Φ27 * 22.8mm 2 piezas cada paquete
herramientas especiales para el desmontaje de la batería 1 Set
39

--- Tabla 1 de la Página 40 ---
Nombre | Cant. | Observación
llave dinamométrica | 1 Set | 
Destornillador | 1 Set | 
Llave y zócalo | 1 Set | 
Máquina elevadora | 1 unidad | Capacidad de elevación> 800 kg
grifo aire a alta presión | 1 Set | La presión del aire> 400 kPa
Guantes aislantes y calzado | 1 Set | 
multímetro | 1 Set | 
Pipeline clamp_13in sello | 2 Conjunto | 
fin cap_Ф18_plastic | 2 piezas cada paquete | 
Caucho vaina Φ27 * 22.8mm | 2 piezas cada paquete | 
herramientas especiales para el desmontaje de la batería | 1 Set | 

--- Texto de la Página 41 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Desmontaje y montaje
El desmontaje de la batería de energía
abrazadera de sello Pipeline Block_Ф18 Caucho vaina Reprimición
40

--- Texto de la Página 42 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Desmontaje y montaje
BMC Desmontaje
Siga el procedimiento siguiente para desmontar el BMC:
1. Apague el autobús y apague 2. Use aislante zapatos, guantes 3. Desconectar el conector de servicio, que sea 4. Retire los pernos y LV
el interruptor de LV y cinturón de seguridad, prepararse para con seguridad, y esperar 10 minutos conectores entonces pueden despegar la
trabajo en el techo del autobús. antes de operar en alta tensión BMC (10N M6 · M).
sistema.
Asamblea BMC
Procedimiento de montaje está enfrente de desmontaje.
41

--- Texto de la Página 43 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Desmontaje y montaje
El desmontaje de la batería de energía
Siga el procedimiento siguiente para desmontar el paquete de energía de la batería y los accesorios internos:
1. Apague el autobús y apague 2. Use aislante zapatos, guantes 3. Desconectar el conector de servicio, que sea 4. Retirar los 6 tornillos.
el interruptor de LV y cinturón de seguridad, prepararse para con seguridad, y esperar 10 minutos
trabajo en el techo del autobús. antes de operar en alta tensión
sistema.
42

--- Texto de la Página 44 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Desmontaje y montaje
El desmontaje de la batería de energía
5. Fijar la manguera de refrigerante con el gasoducto 6. Bloquear el puerto de refrigerante en la batería 7. Abra la cubierta de la
abrazadera del sello. Quitar el tubo de enfriamiento y con funda de goma para detener el refrigerante positivo negativo.
utilizar recipiente para recoger el refrigerante. desde fuera de fluir.
9. Retire el positivo y negativo 10. Tire de la hebilla y ligeramente
tornillos y sacar el cable
a continuación, quitar el conector del VI.
43

--- Texto de la Página 45 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Desmontaje y montaje
Asamblea energía de la batería
44

--- Texto de la Página 46 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Desmontaje y montaje
Asamblea energía de la batería
45

--- Texto de la Página 47 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Desmontaje y montaje
el rellenado de líquido refrigerante
Rellenarlo con el nivel normal, a continuación, encienda el interruptor de la bomba, y dejar que el trabajo de la bomba
durante 5 min, repetir esta operación hasta que las estancias de nivel de líquido refrigerante entre la marca “H”
H
y “L” y no cambiará. Cada sistema de batería de enfriamiento tiene un todo
capacidad de refrigerante de 30 litros en total.
L
Advertencia
• No abra la tapa del depósito de refrigerante cuando todavía está caliente.
• No mezclar con diferentes modelos de refrigerante.
• mmooddeelloo rreeccoommeennddaaddaa:: ppuunnttoo ddee ccoonnggeellaacciióónn --4400 ℃℃..
interruptor de la bomba
46

--- Texto de la Página 48 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Desmontaje y montaje
El desmontaje de la bomba de refrigerante
Siga el procedimiento siguiente para desmontar la bomba eléctrica.
Lista de Herramientas
Nombre Cant. Nombre Cant.
alicates de prensión 2 Conjunto Abrazadera de un tubo 1 Set
manga M6 1 Set clave del servicio 1 Set
1. Apague el autobús y 2. Abra la cubierta de la batería techo de la cabina con la cabeza cuadrada 3. Retire los dos tornillos de
apague el interruptor de la batería LV clave y encontrar la bomba eléctrica. el soporte.
y esperar 10 minutos.
47

--- Tabla 1 de la Página 48 ---
Nombre | Cant. | Nombre | Cant.
alicates de prensión | 2 Conjunto | Abrazadera de un tubo | 1 Set
manga M6 | 1 Set | clave del servicio | 1 Set

--- Texto de la Página 49 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Desmontaje y montaje
El desmontaje de la bomba de refrigerante
4. Desconectar el bajo voltaje 5. Use dos pinzas de agarre para poner freno dos 6. Uso abrazadera de tubo para eliminar la abrazadera
conector con cinta adhesiva. tuberías para bloquear el refrigerante que viene y desconecte dos mangueras luego tomar la
fuera. Utilizar el contenedor para recoger el Bombear el refrigerante.
refrigerante procedente de la bomba de refrigerante.
Conjunto de la bomba de refrigerante
Procedimiento de montaje está enfrente de desmontaje. Después de recuperar todo lo dicho, refrigerante de relleno en el sistema de refrigeración de la batería de alimentación.
48

--- Texto de la Página 50 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Desmontaje y montaje
Sensor de temperatura El desmontaje
Siga el procedimiento siguiente para desmontar el sensor de temperatura.
Lista de Herramientas
Nombre Cant. Nombre Cant.
alicates de prensión 2 Conjunto Abrazadera de un tubo 1 Set
1. Apague el autobús y 2. Abrir la cubierta del techo y encontrar el sensor de temperatura. 3. Desconectar el conector con cinta adhesiva.
apague el interruptor de la batería LV
y esperar 10 minutos.
49

--- Tabla 1 de la Página 50 ---
Nombre | Cant. | Nombre | Cant.
alicates de prensión | 2 Conjunto | Abrazadera de un tubo | 1 Set

--- Texto de la Página 51 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Desmontaje y montaje
Sensor de temperatura El desmontaje
4. Uso dos pinzas de agarre sujetan dos 5. Uso de los alicates tubo para eliminar la abrazadera 6. Sacar el sensor de temperatura.
mangueras que conectan al sensor. y desconecte dos mangueras.
Conjunto sensor de temperatura
Procedimiento de montaje está enfrente de desmontaje. Después de recuperar todo lo dicho, refrigerante de relleno en el sistema de refrigeración de la batería de alimentación.
50

--- Texto de la Página 52 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Desmontaje y montaje
Desmontaje del controlador de administración térmica
SSiiggaa eell pprroocceeddiimmiieennttoo ssiigguuiieennttee ppaarraa eell ddeessmmoonnttee ccoonnttrroollaaddoorr ddee ggeessttiióónn ttéérrmmiiccaa..
1. Apague el autobús y 2. conectores Desenchufe 3 LV para 3. Retire los dos tornillos de
apague el interruptor de la batería BT. el controlador el soporte a continuación, despegar la
controlador.
Asamblea del controlador de administración térmica
Procedimiento de montaje está enfrente de desmontaje.
51

--- Texto de la Página 53 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Analisis fallido
El uso de software auxiliar BMS para monitorear el voltaje de la célula y la información de la temperatura
Lea la información de autobús desde la red de alimentación DLC pin 6 (CAN_H) y el pin 14 (CAN_L), a continuación, conectar con la caja de CAN, haga clic en el
''''' CCCCCooooonnnnneeeeeccccctttttaaaaarrrrr '''''YYYYY,,,,, aaaaa cccccooooonnnnntttttiiiiinnnnnuuuuuaaaaaccccciiiiióóóóónnnnn,,,,, hhhhhaaaaagggggaaaaa cccccllllliiiiiccccc eeeeennnnn eeeeelllll''''' IIIIInnnnniiiiiccccciiiiiooooo CCCCCAAAAANNNNN '''''PPPPPaaaaarrrrraaaaa llllleeeeeeeeeerrrrr lllllaaaaa iiiiinnnnnfffffooooorrrrrmmmmmaaaaaccccciiiiióóóóónnnnn dddddeeeeelllll aaaaauuuuutttttooooobbbbbúúúúússsss
1
2
3 4
Cell área de voltaje
Cell Area Temperatura
52

--- Tabla 1 de la Página 53 ---



--- Texto de la Página 54 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Analisis fallido
Mal funcionamiento Porque Juicio Solución
1.Verificar de software auxiliar de BMS para averiguar qué celda tiene problema anormal de muestreo de tensión /
Reemplazar si mal funcionamiento
temperatura. 2.Replace o intercambiar el BIC con uno de módulo normal, que tiene la misma cantidad de células,
BIC desaparecer o cambiar la ubicación
comprobación de si el mal funcionamiento desaparecer o localización cambio.
1. Si todos son buenos, cheque y medir el voltaje de la célula y la temperatura del conector BIC. 2.Mida la tensión de
Equilibrio o reemplazado la célula
Célula celda, si es demasiado alta o demasiado baja, la necesidad de células que se fije.
1. Si la célula tiene ningún problema, compruebe si hay bombilla en el FPC. 2.Mida el voltaje de la celda y de la temperatura
Mal funcionamiento de potencia de la batería
del conector BIC. Si la tensión de muestreo es demasiado alta (> 4.15V) o demasiado baja (<1,0 V), o el muestreo de la Reemplazar el CPF o vuelva a
FPC
tteemmppeerraattuurraa eess ddeemmaassiiaaddoo bbaajjaa ((<<--3300 ℃℃)).. soldar la FPC
3.Compruebe si el punto de soldadura está suelto.
Reemplazar el conector BIC / alambre
conector BIC alambre / Muestreo 1. Verificar si el conector BIC obviamente corrosivo. 2. Si todo lo anterior son buenas.
de muestreo
1.Replace el fusible (F1 / 21) o relé si
1. Verificar si el 24V fuente de alimentación del lado del bus es correcto, compruebe el fusible y relé.
BMC cualquier problema
2.Replace el BMC y ver si el problema desaparece al.
2.Replace el BMC
1.Verificar de software auxiliar de BMS para averiguar qué celda tendrá un problema de toma de muestras anormales de Reemplazar el BIC si mal
BIC (sin agua sumergido)
Potencia del sobrecalentamiento de la batería temperatura. 2.Replace el BIC y comprobar si el mal funcionamiento desaparece. funcionamiento desaparece
Secar el paquete y reemplazar
Compruebe si hay agua o vapor de agua en el / conector BIC / alambre de muestreo BIC / FPC si es necesario
inmerso agua la parte rota si hay
Mal funcionamiento del sistema de alimentación
Consulte con el software principal de BMS, si la fuga grave, compruebe el voltaje entre positivo de la batería de alimentación y Compruebe el punto de fuga con el
fugas eléctricas
el polo negativo a GND multímetro.
53

--- Tabla 1 de la Página 54 ---
Mal funcionamiento | Porque | Juicio | Solución
 | BIC | 1.Verificar de software auxiliar de BMS para averiguar qué celda tiene problema anormal de muestreo de tensión /
temperatura. 2.Replace o intercambiar el BIC con uno de módulo normal, que tiene la misma cantidad de células,
comprobación de si el mal funcionamiento desaparecer o localización cambio. | Reemplazar si mal funcionamiento
desaparecer o cambiar la ubicación

--- Tabla 2 de la Página 54 ---
FPC | 1. Si la célula tiene ningún problema, compruebe si hay bombilla en el FPC. 2.Mida el voltaje de la celda y de la temperatura
del conector BIC. Si la tensión de muestreo es demasiado alta (> 4.15V) o demasiado baja (<1,0 V), o el muestreo de la
tteemmppeerraattuurraa eess ddeemmaassiiaaddoo bbaajjaa ((<<--3300 ℃℃))..
3.Compruebe si el punto de soldadura está suelto. | Reemplazar el CPF o vuelva a
soldar la FPC

--- Tabla 3 de la Página 54 ---
BMC | 1. Verificar si el 24V fuente de alimentación del lado del bus es correcto, compruebe el fusible y relé.
2.Replace el BMC y ver si el problema desaparece al. | 1.Replace el fusible (F1 / 21) o relé si
cualquier problema
2.Replace el BMC
BIC (sin agua sumergido)
ía | 1.Verificar de software auxiliar de BMS para averiguar qué celda tendrá un problema de toma de muestras anormales de
temperatura. 2.Replace el BIC y comprobar si el mal funcionamiento desaparece. | Reemplazar el BIC si mal
funcionamiento desaparece
inmerso agua | Compruebe si hay agua o vapor de agua en el / conector BIC / alambre de muestreo BIC / FPC si es necesario | Secar el paquete y reemplazar
la parte rota si hay
ón
fugas eléctricas | Consulte con el software principal de BMS, si la fuga grave, compruebe el voltaje entre positivo de la batería de alimentación y
el polo negativo a GND | Compruebe el punto de fuga con el
multímetro.

--- Texto de la Página 55 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Analisis fallido
Mal funcionamiento Porque Juicio Solución
Compruebe la red CAN alimentación y la batería, comprobar si la resistencia del cable CAN o tensión es normal
líneas del CAN (resistencia deberá ser de 60 o 120 ohmios, el voltaje de CANH es 2.5V-3.5V, voltaje de CANL es 1.5-2.5V. Reparar la línea CAN
1. Si las líneas del CAN son buenas, cheque si la fuente de alimentación de 24V del lado del bus es correcto, compruebe el fusible y 1.check el módulo de
BMC el relé de BMC. control
2.Replace el BMC y ver si el mal funcionamiento desaparece. 2.Replace el BMC
Luces de advertencia sobre múltiples Si el BMC es bueno, comprobar si se puede obtener información de la célula en el software auxiliar de BMS, si no puede,
Vuelva a colocar la BCC si mal
Guión BCC abra el paquete para comprobar el módulo de BCC, reemplazarlo y ver si desaparece el mal funcionamiento.
funcionamiento desaparece
Vuelva a colocar la BCC si mal
BIC Si el BCC es correcto, cambie el BIC para verificar.
funcionamiento desaparece
Secar el paquete y reemplazar
Compruebe si hay agua o vapor de agua en el BIC / conector BIC / alambre de muestreo si es necesario
inmerso agua la parte rota si hay
método de diagnóstico misma con “mal
BIC / Cell / FPC / conector BIC
método de diagnóstico mismo con “mal funcionamiento de la batería de energía” (comprobar el muestreo de voltaje) funcionamiento de la batería de energía”
alambre / Muestreo
SOC Jump repente
1. Compruebe el módulo de
1. Verificar si el 24V fuente de alimentación del lado del bus es correcto, compruebe el fusible y relé.
BMC control
2.Replace el BMC y ver si el mal funcionamiento desaparece.
2.Replace el BMC
54

--- Tabla 1 de la Página 55 ---
Mal funcionamiento | Porque | Juicio | Solución
 | líneas del CAN | Compruebe la red CAN alimentación y la batería, comprobar si la resistencia del cable CAN o tensión es normal
(resistencia deberá ser de 60 o 120 ohmios, el voltaje de CANH es 2.5V-3.5V, voltaje de CANL es 1.5-2.5V. | Reparar la línea CAN

--- Tabla 2 de la Página 55 ---
BCC | Si el BMC es bueno, comprobar si se puede obtener información de la célula en el software auxiliar de BMS, si no puede,
abra el paquete para comprobar el módulo de BCC, reemplazarlo y ver si desaparece el mal funcionamiento. | Vuelva a colocar la BCC si mal
funcionamiento desaparece

--- Tabla 3 de la Página 55 ---
inmerso agua | Compruebe si hay agua o vapor de agua en el BIC / conector BIC / alambre de muestreo si es necesario | Secar el paquete y reemplazar
la parte rota si hay
BIC / Cell / FPC / conector BIC
alambre / Muestreo | método de diagnóstico mismo con “mal funcionamiento de la batería de energía” (comprobar el muestreo de voltaje) | método de diagnóstico misma con “mal
funcionamiento de la batería de energía”
BMC | 1. Verificar si el 24V fuente de alimentación del lado del bus es correcto, compruebe el fusible y relé.
2.Replace el BMC y ver si el mal funcionamiento desaparece. | 1. Compruebe el módulo de
control
2.Replace el BMC

--- Texto de la Página 56 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Analisis fallido
Cell relación de tensión-SOC Después de 1 hora de estacionamiento' s
0% 2% 4% 6% 8% 10% 12% 14% dieciséis% 18% 20% 22% 24% 26% 28% 30% 32%
2,284 2,709 2,896 3.012 3,095 3.156 3.202 3.219 3.221 3,222 3,225 3.23 3.238 3,248 3.259 3,269 3,279
34% 36% 38% 40% 42% 44% 46% 48% 50% 52% 54% 56% 58% 60% 62% 64% 66%
3,286 3.297 3,301 3,302 3.304 3,305 3,305 3,306 3,306 3,306 3,306 3,307 3,307 3,307 3,308 3,308 3,308
68% 70 y 72% 74% 76% 78% 80% 82% 84% 86% 88% 90% 92% 94% 96% 98% 100%
3.309 3.31 3.311 3,312 3,314 3.317 3,323 3,334 3,342 3,344 3,344 3,344 3,344 3,344 3.43 3,344 3.45
55

--- Tabla 1 de la Página 56 ---
Cell relación de tensión-SOC Después de 1 hora de estacionamiento' s |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | 
0% | 2% | 4% | 6% | 8% | 10% | 12% | 14% | dieciséis% | 18% | 20% | 22% | 24% | 26% | 28% | 30% | 32%
2,284 | 2,709 | 2,896 | 3.012 | 3,095 | 3.156 | 3.202 | 3.219 | 3.221 | 3,222 | 3,225 | 3.23 | 3.238 | 3,248 | 3.259 | 3,269 | 3,279
34% | 36% | 38% | 40% | 42% | 44% | 46% | 48% | 50% | 52% | 54% | 56% | 58% | 60% | 62% | 64% | 66%
3,286 | 3.297 | 3,301 | 3,302 | 3.304 | 3,305 | 3,305 | 3,306 | 3,306 | 3,306 | 3,306 | 3,307 | 3,307 | 3,307 | 3,308 | 3,308 | 3,308
68% | 70 y | 72% | 74% | 76% | 78% | 80% | 82% | 84% | 86% | 88% | 90% | 92% | 94% | 96% | 98% 100 | %
3.309 | 3.31 | 3.311 | 3,312 | 3,314 | 3.317 | 3,323 | 3,334 | 3,342 | 3,344 | 3,344 | 3,344 | 3,344 | 3,344 | 3.43 | 3,344 | 3.45

--- Texto de la Página 57 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Analisis fallido
Mal funcionamiento de la batería
Consulte con
monitor de BMS
1 3
software
voltaje o temperatura anormal
No hay alarma en el software
muestreo
2
Localizar qué paquete tiene
Localiza Bad módulo de muestreo de tensión / neta de energía a cobro revertido y la
fugas eléctricas
temperatura con BMS auxiliares batería mensaje de red CAN cuando la
software y abierto que el paquete energía en el autobús
Abrir el paquete que hacer
comprobación adicional Enviar a centro de I + D de
Abrir paquete de baterías correspondientes
análisis mas extenso
Mida el voltaje y la resistencia Solucionar el problema Obtener solución y fijar el
desde el conector BIC
problema
Comprobar si BIC Reemplace la
si
los valores son mal BIC Sustituir
Solucionar
normales No el FPC / célula / alambre de
el problema
muestreo o
equilibrar las células
56

--- Tabla 1 de la Página 57 ---
BIC
mal | Reemplace la
BIC Sustituir
el FPC / célula / alambre de
muestreo o
equilibrar las células | 

--- Texto de la Página 58 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Analisis fallido
Diagnóstico de la batería de sobrecalentamiento
El uso del ordenador portátil / VDS2000 para leer datos BMS
norte
Sobrecalentar Normal
Y
Medir la resistencia de la temperatura
el muestreo de los terminales de las células
Según RT hoja juzgar
temperatura
Y norte
FPC / muestreo / fallo de cableado de la célula Sobrecalentar BIC o BMC culpa
57

--- Texto de la Página 59 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Analisis fallido
La fuga eléctrica
hhheeerrrrrraaammmiiieeennntttaaa dddeee iiinnnssspppeeecccccciiióóónnn ::: mmmuuullltttííímmmeeetttrrrooo
Fugas!
método de inspección es sencilla:
Conectar el polo positivo del multímetro con el polo positivo
polo de la batería, y conectar el polo negativo de
Multímetro con la masa de la carrocería del autobús. El valor normal
debe ser inferior 10V. Y será el mismo cuando
la medición de la tensión entre el poder negativo de la batería
polo a GND.
Si el voltaje es demasiado alto, por favor no retire la batería
fuga eléctrica entre el / negativo positivo y tierra del chasis
y pedir ingeniero de BYD en busca de ayuda para averiguar la causa y
(bandeja de las baterías de potencia).
localizar la fuga eléctrica.
58

--- Tabla 1 de la Página 59 ---
 | 
! | 

--- Tabla 2 de la Página 59 ---
Fugas | !

--- Texto de la Página 60 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Analisis fallido
SOC Jump repente
RRaazzóónn ::
Pack 1 SOC: 70% Pack 2 SOC: 70%
Las celdas de la batería es severo desequilibrio. El SOC tendrá un cambio rápido debido
a esto.
BBBBBuuuuusssss SSSSSOOOOOCCCCC::::: ((((( 7777700000%%%%% +++++ 7777700000%%%%% ))))) ///// 22222 ===== 7777700000%%%%%
Dos ejemplos:
• Durante la carga, si ambos paquete 1 y el paquete 2 tiene un SOC del 70%, también la
SOC del bus será 70%. A continuación, las células una batería de paquete 1 se apresura a 3.8V,
a continuación, el SOC de la manada 1 se precipitará a 100%, entonces el SOC de la autobús
saltar a 85%.
PPaacckk 11 SSOOCC:: 110000%% Pack 2 SOC: 70%
• Durante la descarga, si ambos paquete 1 y el paquete 2 tiene un SOC del 40%, también la
SOC del bus será 40%. A continuación, las células una batería de paquete 1 cae por debajo
BBBBBBuuuuuussssss SSSSSSOOOOOOCCCCCC:::::: (((((( 111111000000000000%%%%%% ++++++ 777777000000%%%%%% )))))) ////// 222222 ====== 888888555555%%%%%%
2.2V, entonces el SOC de la manada 1 se precipitará a 0%, entonces el SOC del autobús
saltará al 20%.
59

--- Texto de la Página 61 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Analisis fallido
Mal balance de la batería de la célula Definición
Si la tensión de algunas células son siempre inferiores a nivel medio mientras se carga a plena, y / o
superior, mientras que la descarga de vaciar, podemos ver esta celda no está equilibrado, que reequilibrar la misma.
≈100%
voltios celulares
Curva <10%
≈100%
voltios celulares
Curva
<10%
Cómo balancear las células Dispositivo balance de la batería
①① EEnnccuueennttrraa llaa mmaallaa ccéélluullaa ssoossppeecchhoossaa yy uunnaa bbuueennaa cceellddaa;;
②② CCaarrggaarr eell cceelluullaarr bbuueennoo yy ccoommpplleettoo ddee ddeessccaarrggaa ppaarraa vvaacciiaarr,, yy rreeggiissttrraarr llaa ccaappaacciiddaadd ddee uunnaa bbuueennaa cceellddaa;;
③③ DDee ddeessccaarrggaa ddee llaa ccéélluullaa ssoossppeecchhoossaa ddee vvaacciiaarr yy rreeccaarrggaarr ccoonn llaa ccaappaacciiddaadd ddee AA eenn eell ppaassoo 22;;
④④ eeqquuiilliibbrraarr eell ttrraabbaajjoo tteerrmmiinnaaddoo.. ccéélluullaass rreettrraassaarrssee hhaassttaa eell ppaaqquueettee ddee bbaatteerrííaass..
60

--- Texto de la Página 62 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Analisis fallido
La atenuación de las celdas
Si la tensión de alguna célula siempre superior a nivel medio mientras se carga a plena, y / o bajar mientras se descarga
aaalll vvvaaacccíííooo,,, eeessstttaaa cccéééllluuulllaaa eeesss eeennn vvviiirrrtttuuuddd dddeee lllaaa aaattteeennnuuuaaaccciiióóónnn ,,, CCCuuuyyyaaa cccaaapppaaaccciiidddaaaddd nnnooo eeesss sssuuufffiiiccciiieeennnttteee... QQQuuueee ttteeennngggaaa qqquuueee rrreeeeeemmmppplllaaazzzaaarrrlllooo... AAAlll mmmiiisssmmmooo tttiiieeemmmpppooo,,,
vvvvveeeeehhhhhííííícccccuuuuulllllooooo tttttiiiiieeeeennnnneeeee aaaaa mmmmmeeeeennnnnuuuuudddddooooo SSSSSOOOOOCCCCC sssssaaaaallllltttttooooo ooooo rrrrraaaaannnnngggggooooo mmmmmááááásssss cccccooooorrrrrtttttooooo ooooobbbbbvvvvviiiiiooooo ppppprrrrrooooobbbbbllllleeeeemmmmmaaaaa.....
≈100%
voltios celulares
Curva
<10%
Ejemplo
61

--- Texto de la Página 63 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Analisis fallido
Mal funcionamiento Porque Juicio Solución
pérdida de comunicación con el controlador. Compruebe si hay fuente de alimentación (F1 / 19) y los conectores se suelta. Arreglalo.
1.Compruebe si hay 24V fuente de alimentación al controlador, cheque fusible F1 / 19 y el
Térmica Alarma por avería en
el sistema de gestión en el alambre. 1.Replace el alambre de fusible / LV.
controlador de gestión térmica no está funcionando 2.Compruebe si hay una buena conexión de cables CAN y medir la resistencia CAN (60 2.Fix el problema CAN.
salpicadero
ohm es normal) y el voltaje (2,5 V a 3,5 V entre CANH a GND, de 1,5 V a 2,5 V entre 3..Replace si mal funcionamiento
CANH a GND) desaparece.
3. Coloque un nuevo controlador para ver si el mal funcionamiento desaparecerá.
sistema de gestión térmica no TTeemmppeerraattuurraa mmááxxiimmaa ddee ppiillaass eess <<== 3333 ℃℃.. Es normal. No se necesita ninguna operación.
puede comenzar mientras
carga
Permitido potencia de carga es 0KW. Compruebe el sistema de la batería. Consulte la parte de la batería de alimentación.
No se necesita ninguna operación.
TTeemmppeerraattuurraa mmááxxiimmaa ddee ppiillaass eess <<== 3300 ℃℃.. Es normal.
sistema de gestión térmica no
puede comenzar mientras SOC <5% El SOC es demasiado bajo. Cargar el autobús.
descarga
Permitido potencia de descarga es 0KW. Compruebe el sistema de la batería. Consulte la parte de la batería de alimentación.
Fijar el punto de fuga de refrigerante y volver a llenar.
Refrigerante no es suficiente Punto de control de fugas en todo el sistema.
Refrigerante sensor de detección de nivel tiene problema Medir la resistencia entre los dos pasadores, ver si el valor es menor que 50Ω
Refrigerante de bajo nivel de alarma Si es así, sustituirlo.
Medir la continuidad entre el sensor y el controlador de gestión térmica.
El cable de señal tiene problema Encontrar el punto abierto y solucionarlo.
62

--- Tabla 1 de la Página 63 ---
Mal funcionamiento | Porque | Juicio | Solución
 | pérdida de comunicación con el controlador. | Compruebe si hay fuente de alimentación (F1 / 19) y los conectores se suelta. | Arreglalo.
 | controlador de gestión térmica no está funcionando |  | 
 | TTeemmppeerraattuurraa mmááxxiimmaa ddee ppiillaass eess <<== 3333 ℃℃.. | Es normal. | No se necesita ninguna operación.
 | Permitido potencia de carga es 0KW. |  | 
 | TTeemmppeerraattuurraa mmááxxiimmaa ddee ppiillaass eess <<== 3300 ℃℃.. | Es normal. | No se necesita ninguna operación.
 | SOC <5% | El SOC es demasiado bajo. | Cargar el autobús.
 | Permitido potencia de descarga es 0KW. | Compruebe el sistema de la batería. | Consulte la parte de la batería de alimentación.
Refrigerante de bajo nivel de alarma | Refrigerante no es suficiente | Punto de control de fugas en todo el sistema. | Fijar el punto de fuga de refrigerante y volver a llenar.
 | Refrigerante sensor de detección de nivel tiene problema | Medir la resistencia entre los dos pasadores, ver si el valor es menor que 50Ω | Si es así, sustituirlo.
 | El cable de señal tiene problema | Medir la continuidad entre el sensor y el controlador de gestión térmica. | Encontrar el punto abierto y solucionarlo.

--- Texto de la Página 64 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Mantenimiento
Si la batería de energía se almacenará durante más de 6 meses, la batería de la necesidad de recarga a pleno y descarga al 40% ~ 60% del SOC, a continuación, relatan el círculo de almacenamiento.
Temperatura Humedad relativa Hora SOC
ppoorr ddeebbaajjoo ddee --4400 ℃℃ / Prohibir /
-- 4400 ~~ 55 ℃℃ 5% ~ 95% Dentro de 6 meses 40% ≤SOC≤60%
55 ~~ 3355 ℃℃ 5% ~ 95% 1 año 40% ≤SOC≤60%
4400 ~~ 5500 ℃℃ 5% ~ 95% 7 días 40% ≤SOC≤60%
555000 ℃℃℃ EEEnnnccciiimmmaaa / Prohibir /
63

--- Tabla 1 de la Página 64 ---
Temperatura | Humedad relativa | Hora | SOC
ppoorr ddeebbaajjoo ddee --4400 ℃℃ | / | Prohibir | /
-- 4400 ~~ 55 ℃℃ | 5% ~ 95% | Dentro de 6 meses | 40% ≤SOC≤60%
55 ~~ 3355 ℃℃ | 5% ~ 95% | 1 año | 40% ≤SOC≤60%
4400 ~~ 5500 ℃℃ | 5% ~ 95% | 7 días | 40% ≤SOC≤60%
555000 ℃℃℃ EEEnnnccciiimmmaaa | / | Prohibir | /

--- Texto de la Página 65 ---
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN DE BATERÍA
Mantenimiento
Plan de mantenimiento preventivo
10.000 kilometros 30.000 kilometros 60.000 kilometros 120.000 kilometros
Artículos
2 meses 6 meses 12 meses 24 meses
Inspeccionar si las bombas de refrigeración están funcionando correctamente. yo yo yo yo
Inspeccionar el depósito de refrigerante, nivel de refrigerante y conexiones de tuberías yo yo yo yo
Inspeccionar la manguera de sistema de refrigeración yo yo
Cambie la batería de enfriamiento del refrigerante del sistema R
Nota:
I = Inspeccionar, C = limpio, R = Reemplazar.
AAAdddvvveeerrrttteeennnccciiiaaa ::: NNNooo uuutttiiillliiiccceee aaaggguuuaaa pppaaarrraaa llliiimmmpppiiiaaarrr lllooosss cccooommmpppooonnneeennnttteeesss eeellleeeccctttrrróóónnniiicccooosss dddeee vvveeehhhííícccuuulllooosss
No enjuague el piso con agua
64

--- Tabla 1 de la Página 65 ---
Artículos | 10.000 kilometros | 30.000 kilometros | 60.000 kilometros 1 | 20.000 kilometros
 | 2 meses | 6 meses | 12 meses | 24 meses
Inspeccionar si las bombas de refrigeración están funcionando correctamente. | yo | yo | yo | yo
Inspeccionar el depósito de refrigerante, nivel de refrigerante y conexiones de tuberías | yo | yo | yo | yo
Inspeccionar la manguera de sistema de refrigeración |  |  | yo | yo
Cambie la batería de enfriamiento del refrigerante del sistema |  |  |  | R

--- Texto de la Página 66 ---
Gracias
K9W
puro eléctrico
departamento hace
Vehículo comercial
servicio posventa
Por el