Skip to content
New issue

Have a question about this project? Sign up for a free GitHub account to open an issue and contact its maintainers and the community.

By clicking “Sign up for GitHub”, you agree to our terms of service and privacy statement. We’ll occasionally send you account related emails.

Already on GitHub? Sign in to your account

input stedelijk spoor, hoofdgroep AM #523

Open
Tracked by #184
ElisabethDeVries opened this issue Nov 7, 2024 · 2 comments
Open
Tracked by #184

input stedelijk spoor, hoofdgroep AM #523

ElisabethDeVries opened this issue Nov 7, 2024 · 2 comments
Assignees
Labels
AM assen en metrering Stedelijk Spoor Issues in het gebruik van NLCS voor stedelijk spoor

Comments

@ElisabethDeVries
Copy link
Contributor

imput werkgroep: https://github.com/nl-digigo/NLCS/blob/main/ontwikkeling/stedelijk%20spoor/2024-10-28/HBA_AM-Assen.en.Metrering.20241004.xls

Voorgestelde objecten opbouw is inpasbaar binnen de huidige hoofdgroep.

Vraag aan werkgroep en productmanager:
Voor alle aanvullende objecten is linetype ZZ-CENTER voorgesteld. Deze algemene lijntypes komen te vervallen in de NLCS 5.1, omdat lijntypes moeten aansluiten bij het getekende object.
In de hele hoofdgroep AM wordt alles met lijntype AM-AS-SO gepresenteerd. Zo ook het object AS_SPOOR, voor de uitbreiding van TRAM is de wens om een aangepast lijntype toe te passen.
Ter besprekning/overweging:
Optie 1: toevoegen lijntype: AM-AS_SPOOR-SO en V-AM-AS_SPOOR-SO
Optie 2: toevoegen lijntype: AM-AS_SPOOR-TRAM en V-AM-AS_SPOOR-SO
Bij optie 1 krijgen alle assen voor SPOOR dezelfde presentatie. Met voorstel 2 krijgt enkel SPOOR_TRAM een aangepaste presentatie. Hierdoor kan een ander lijntype voor Heavyreal e.d. toegepast worden indien nodig.
Voorstel: optie 1 voor alsnog doorvoeren, bij het uitwerken van de andere thema’s kan altijd nog naar optie 2 opgeschaald worden indien noodzakelijk.
*AM-AS_SPOOR-SO
A,5,-1,1,-1

*V-AM-AS_SPOOR-SO
A,2.5,[VERWIJDEREN2,NLCS.SHX,s=0.5],2.5,-1,1,-1

Algemeen:
Op basis van de gekozen kleuren trek ik de conclusie dat het niet gebruikelijk is dat er een ‘bestaande situatie’ tekening in ‘zwart’ wordt gemaakt en een seperate tekening met de nieuwe situatie, waaronder bestaand dan grijs wordt gepresenteerd.
Dit baseer ik op het feit dat er ‘250-kleuren’ worden toegepast voor de status bestaand.
Wat mij betreft geen probleem als dat gebruikelijk is, maar het is wel afwijkend van de overige NLCS standaard, waarbij in de basis ‘alles’ zwart is.

Vraag aan de werkgroep:
Er staat nog vaak de kleur ‘0’ in de tabel. Ik vermoed dat hier een microstation convertie niet goed is gegaan? Moet ik dit lezen als kleur 7?

@ElisabethDeVries
Copy link
Contributor Author

ElisabethDeVries commented Nov 11, 2024

*AM-AS_SPOOR-SO A,5,-1,1,-1
*V-AM-AS_SPOOR-SO A,2.5,[VERWIJDEREN2,NLCS.SHX,s=0.5],2.5,-1,1,-1

Wordt de standaard lijntype Continuous dan ook aangepast?
nee, die geldt wel in alle hoofdgroepen

Er wordt gevraagd hoe men de transformatie van NLCS lijnstijlen naar microstation kan maken, dit is geregeld bij de standaard

conclusie: alle assen spoor kunnen hetzelfde lijntype krijgen, als ze maar op verschillende lagen staan.
bij 1:500 of 1:1000 wordt continuous gebruikt, bij tram is het vaker op een 1:200 of 1:100 schaal.
Je kan maar 1 basisdefinitie opnemen, gebruikers hebben daarom voor bijzondere tekeningen toch vaak templates om presentaties te kunnen aanpassen
keuze voor center als basis

Algemeen: Op basis van de gekozen kleuren trek ik de conclusie dat het niet gebruikelijk is dat er een ‘bestaande situatie’ tekening in ‘zwart’ wordt gemaakt en een seperate tekening met de nieuwe situatie, waaronder bestaand dan grijs wordt gepresenteerd. Dit baseer ik op het feit dat er ‘250-kleuren’ worden toegepast voor de status bestaand. Wat mij betreft geen probleem als dat gebruikelijk is, maar het is wel afwijkend van de overige NLCS standaard, waarbij in de basis ‘alles’ zwart is.
Waarom zal je eerst alles zwart tekenen om het daarna weer grijs te maken? Dit betekent 2 acties voor de tekenaar, waarvan 1 eigenlijk overbodig is en mogelijk op fouten.

In NLCS ga je uit van een bestaande tekening maken, en die dan in grijs onder de nieuwe situatie kunnen hangen; bij spoor tekent men alles in één moederbestand, vandaar dat ook de scraps niet gebruikt kunnen worden.
Kleur met vastliggende lijndikte is men in spoor ook niet aan gewend, omdat er niet vaak meer met zwart-wit gewerkt wordt
de afwijkende werkwijze bij stedelijk spoor heeft geen technische impact voor de rest van NLCS: dan moeten we dit wel goed onderbouwen met voorbeeld tekeningen. Actie Marco om deze aan te leveren
Actie Michel om te onderbouwen waar het in de toekomst naar toe gaat, om niet in een oude werkwijze met zwart-wit papieren plots te blijven hangen maar ook te werken met databeheer / objectgericht werken en daarom is deze andere manier van tekenen juist handiger. pleit er daarom voor om bij NLCS in zijn geheel anders te gaan werken.

Vraag aan de werkgroep: Er staat nog vaak de kleur ‘0’ in de tabel. Ik vermoed dat hier een microstation convertie niet goed is gegaan? Moet ik dit lezen als kleur 7?

Ja, hier moet je 7 lezen. Volgens is er ook afspraak dat Mircostation 0 mag gebruiken.

@MvanderHulst MvanderHulst changed the title input stedelijk spoor, hoofdgroep assen en metrering input stedelijk spoor, hoofdgroep AAM Nov 25, 2024
@MvanderHulst MvanderHulst changed the title input stedelijk spoor, hoofdgroep AAM input stedelijk spoor, hoofdgroep AM Nov 25, 2024
@MvanderHulst
Copy link
Collaborator

Voorgestelde objecten opbouw is inpasbaar binnen de huidige hoofdgroep.

Vraag aan werkgroep en productmanager:
Voor alle aanvullende objecten is linetype ZZ-CENTER voorgesteld. Deze algemene lijntypes komen te vervallen in de NLCS 5.1, omdat lijntypes moeten aansluiten bij het getekende object.
In de hele hoofdgroep AM wordt alles met lijntype AM-AS-SO gepresenteerd. Zo ook het object AS_SPOOR, voor de uitbreiding van TRAM is de wens om een aangepast lijntype toe te passen.
Ter bespreking/overweging:
Optie 1: toevoegen lijntype: AM-AS_SPOOR-SO en V-AM-AS_SPOOR-SO
Optie 2: toevoegen lijntype: AM-AS_SPOOR-TRAM en V-AM-AS_SPOOR-SO
Bij optie 1 krijgen alle assen voor SPOOR dezelfde presentatie. Met voorstel 2 krijgt enkel SPOOR_TRAM een aangepaste presentatie. Hierdoor kan een ander lijntype voor Heavy Rail e.d. toegepast worden indien nodig.
Voorstel: optie 1 voor alsnog doorvoeren, bij het uitwerken van de andere thema’s kan altijd nog naar optie 2 opgeschaald worden indien noodzakelijk.
*AM-AS_SPOOR-SO
A,5,-1,1,-1

*V-AM-AS_SPOOR-SO
A,2.5,[VERWIJDEREN2,NLCS.SHX,s=0.5],2.5,-1,1,-1
Wordt de standaard lijntype Continuous dan ook aangepast?

 Neen, continuous blijft de standaard layer.
In overleg is gekozen om optie 1 door te voeren.

Algemeen:
Op basis van de gekozen kleuren trek ik de conclusie dat het niet gebruikelijk is dat er een ‘bestaande situatie’ tekening in ‘zwart’ wordt gemaakt en een separate tekening met de nieuwe situatie, waaronder bestaand dan grijs wordt gepresenteerd.
Dit baseer ik op het feit dat er ‘250-kleuren’ worden toegepast voor de status bestaand.
Wat mij betreft geen probleem als dat gebruikelijk is, maar het is wel afwijkend van de overige NLCS standaard, waarbij in de basis ‘alles’ zwart is.
Waarom zal je eerst alles zwart tekenen om het daarna weer grijs te maken? Dit betekent 2 acties voor de tekenaar, waarvan 1 eigenlijk overbodig is en mogelijk op fouten.
Zoals besproken met productmanager, NLCS moet ondersteunend zijn aan de standaard processen. Voorgestelde kleuren van werkgroep worden aangehouden. Het is niet ‘in strijd’ met de NLCS, maar wel afwijkend voor dit thema.

Vraag aan de werkgroep:
Er staat nog vaak de kleur ‘0’ in de tabel. Ik vermoed dat hier een microstation conversie niet goed is gegaan? Moet ik dit lezen als kleur 7?
Ja, hier moet je 7 lezen. Volgens is er ook afspraak dat Mircostation 0 mag gebruiken.
Akkoord, aangepast in het voorstel. Standaard database is volgens AutoCAD, convertie naar Microstation gebeurd achteraf, waardoor het weer kleur 0 wordt. ‘Wisselkleur’.

Sign up for free to join this conversation on GitHub. Already have an account? Sign in to comment
Labels
AM assen en metrering Stedelijk Spoor Issues in het gebruik van NLCS voor stedelijk spoor
Projects
None yet
Development

No branches or pull requests

2 participants